Heidekreuzbahn hat noch Probleme

übernommende Pressemeldung

Buchholz/Soltau. Klaus Steinfatt vom Fahrgastbeirat im Landkreis Harburg: “Der einzig verbleibende Zug auf diesem Streckenabschnitt wurde für den Bereich Soltau-Hannover abgezogen. Nicht einmal ein Busnotverkehr wurde eingerichtet.” Nicht der einzige Grund, warum sich Steinfatt über Erixx ärgert. Der Zug ist kaum ausgelastet, ihm fehlen die Fahrgäste. Steinfatt: “Als ich am Dienstagnachmittag mit Erixx unterwegs war, war nur noch ein Fahrgast mit mir im Zug.” Genau diesen Punkt wollte er mit der Betriebsleitung am Donnerstag besprechen. Das Treffen aber fiel aus – weil Erixx nicht kam. Wegen des Baumunfalls sagte die Firma den Termin kurzfristig ab.

Gestern nun bibberten die Fahrgäste erneut an den Bahnsteigen. Diesmal war kein Baum schuld, Erixx hatte schlicht schlappgemacht. Was genau den Schaden am Zug verursacht hatte, konnte der Betreiber gestern noch nicht mitteilen. Unternehmenssprecherin Simone Heitmann: “Wir erfahren nicht sofort, ob es sich tatsächlich um einen Defekt am Zug oder ein Schaden durch ein äußeres Ereignis, zum Beispiel ein Hindernis auf den Schienen, handelt.” Unterdessen wirbt sie um Nachsicht. “Wir können die Fahrgäste nur um Entschuldigung bitten. In der Theorie haben alle Abläufe funktioniert. In der Praxis leider nicht, da wir keinen Probelauf durchführen konnten. Schließlich wurde die Strecke ja vorher von einem anderen Unternehmen befahren.

Unter der Woche hatte die Erixx GmbH das Personal aufgestockt. Zudem wurden die Abläufe verändert. So richtig aber mag sich Erixx immer noch nicht an seinen Fahrplan halten. HAN-Mitarbeiter Sven Burmeister aus Handeloh, der täglich mit Erixx unterwegs ist, mag von den Ausreden des Betreibers nichts mehr hören. “Ich verstehe nicht, dass es nicht läuft. Mit dem früheren Betreiber ging’s doch auch.”

Von Corinna Panek

Quelle: HAN-Online

Oje, Erixx! Wie hatten wir uns auf dich gefreut, den schnellen Heidesprinter, der die Fahrt von Buchholz nach Hannover in weniger als zwei Stunden schaffen sollte! Doch seit der Betriebsübernahme der Heidebahnstrecke am 11. Dezember gibt es nur Probleme.

Was genau läuft schief? Dass ein junges Unternehmen mit unvorhergesehenen Schwierigkeiten rechnen muss, ist nicht neu, und zumindest eine Zeit lang wird wohlwollend darüber hinweggesehen.

Aber so viele Pannen! Ständig Verspätung, laute Züge, verärgerte Fahrgäste. Und das Krisenmanagement bekommt die Situation nicht in den Griff. Warum gab es keine Ersatzbusse, als am Donnerstag fünf Stunden lang kein Zug fuhr? Nicht auszudenken, wenn dann noch Temperaturen weit unter Null geherrscht hätten! Warum werden Kundenanfragen nicht oder unzureichend beantwortet?

Die neue blau-gelbe Heidebahn mit dem lila Logo verspielt zurzeit ihren Kredit – die Kunden laufen davon. Wer verlässlich seinen Arbeitsplatz oder die Schule erreichen möchte, hat derzeit keine andere Wahl, als doch das Auto zu nehmen. Dabei sollte mit der Modernisierung der Heidebahn doch genau das Gegenteil erreicht werden: dass mehr Menschen auf die Bahn umsteigen.

Erixx muss jetzt vor allem den Verdacht entkräften, dass das Unternehmen als Ableger eines Güterbahnbetreibers mit der Personenbeförderung überfordert ist.

Von Corinna Panek