- 024 Baureihe 218 in Soltau
... um wenig später in Gleis 8 k für den nächsten Einsatz abgestellt zu werden. - 023 Baureihe 218 in Soltau
In den 80er Jahren gehörte die DB-Baureihe 218 an und auf der Heidebahn zum Inventar - - 02 Bahnhof Handeloh Jubiläum
Eisenbahner aus der Lüneburger Heide (von rechts): Horst Scheele (Fahrdienstleiter in Verden), Horst Köster (ehemals Signaltechniker), Reinhold Trassert (ehemals Fahrdienstleiter Visselhövede), Helmut Mittelstädt (ehemals Fahrdienstleiter Visselhövede) und Uwe Holsten (ehemals Fahrdienstleiter Soltau) stellten sich der Fotografin in Schneverdingen. - 018 Fahrplan 1943
Lust auf fließendes Wasser und Reichstelefon? Oder eher auf vorzügliche Küche und beheizte Garagen? - 017 Fahrplan 1943
Teil 2 sowie der Gepäcktarif. - 017 Bahnhof Visselhoevede
Hp 1 und die Fahrt in Richtung Uelzen kann weitergehen. In der Mitte befindet sich Weichenwärterstellwerk Vo. - 016 Soltau
601 005 und die Instrumente. - 016 Fahrplan 1943
Und hier Allgemeine Bestimmungen für Reisende. - 016 Bahnhof Visselhoevede
Die Stendaler 219 906-6 erreicht um 12.45 Uhr den noch immer bunt angestrichenen Bahnhof von Visselhövede. - 015 Soltau
601 005 links oben das Zugfunkgerät. - 015 Fahrplan 1943
Walsrode - Visselhövede. - 015 Bahnhof Visselhoevede
Fahrdienstleiterstellwerk Vwf. - 014 Soltau
VT und die Bremstafel. - 014 Fahrplan 1943
Von Buchholz (Kr. Harburg) nach Bremervörde. - 014 Bahnhof Visselhoevede
Fahrdienstleiterstellwerk Vwf.