- 020 Baubeginn
Am 8.3.2010 waren die neuen Mineralstoffe schon eingebaut und wurden abends verdichtet. - 019 Baubeginn
Die größte Maßnahme am ersten Tag war das zwei Meter tiefe Auskoffern an der südlichen Weiche im Bahnhof Handeloh. - 018 Baubeginn
Die ausgebauten Gleisjoche wurden auf dem Bahnsteig 2 in Handeloh abgeladen und dort zerlegt. - 017 Baubeginn
Aufladen der Gleisjoche am Einfahrtsignal Handeloh. - 016 Baubeginn
Ein Zweiwegebagger lädt die Gleisjoche am Einfahrtsignal Handeloh auf seinen Wagen und bringt diese zum Bahnhof Handeloh. - 015 Baubeginn
Ein Zweiwegebagger am Bahnübergang im Gehege in Handeloh. - 014 Baubeginn
Ausbau des Bahnübergangs und der Gleisjoche im Gehege in Handeloh - 013 Baubeginn
Am Sonntag begann die Armada der Zweiwegebagger mit den vorbereitenden Aufgaben. Zwei Bagger waren beim Abbau des Streckengleises an der sündlichen Bahnhofsausfahrt Handeloh im Einsatz. Hier bringt ein bagger ausgebaute Joche zum Bahnhof in Handeloh - 012 Schienenersatzverkehr
Durchgestrichene Lokomotiven werden auf der Heidebahn nicht gerne gesehen, aber für die Dauer der Bauarbeiten muß es wohl sein. Aufnahme in Handeloh. - 011 Schienenersatzverkehr
Diese HVV-Nr. weist an der Haltestelle in Handeloh auf den Ersatzverkehr hin. - 010 Schienenersatzverkehr
Diese Anzeige in Buchholz ist irreführend: Der Ersatzverkehr fährt nur bis Schneverdiungen, ab dort fahren die Triebwagen regulär nach Soltau und weiter nach Bennemühlen und Hannover. - 009 Vorbereitung
Diese Raupenbagger warten auf dem zweiten Baulatz in Handeloh auf ihren Einsatz. - 008 Vorbereitung
Dieser Unimog der Firma Wiebe verfügt über eine Zweiwegeeinrichtung und Puffer. - 007 Vorbereitung
Nach klirrender Kälte in der Nacht warten die Muldenkipper am 7.3.2010 in der Morgensonne auf ihren Einsatz. - 006 Vorbereitung
Ankunft der Muldenkipper aus Holland.