- 006 Munster OHE
OHE 1028 MaK G2000 steht im Bahnhof Munster mit einen kleinen Panzerzug (21.01.10) - 009 Rennsteigbahn 213 334
213 334 der Rennsteigbahn voll mit Werbung kurz vor der weiter fahrt nach Soltau (14.01.10). - 010 Rennsteigbahn 213 334
213 334 der Rennsteigbahn voll mit Werbung kurz vor der weiter fahrt nach Soltau (14.01.10). - 032 Triebwagen 628 623
628 623 im Bahnhof Munster (26.01.10) - 001 Lok OHE 160073
OHE 160073 bei der Durchfahrt durch Bad Fallingbostel am 15.01.2010 - 13
Im Rahmen des Konjunkturpakets erhält Bad Fallingbostel bald eine elektronische Zugzielanzeige. Die Masten stehen schon seit Anfang Dezember, aber wo bleibt die Anzeige?? - 12
Ein paar Monate später, genauer gesagt, am 15.01.2010: - 027 Triebwagen 628 596 bei Hodenhagen
628 596 passiert am 10.01.2010 in Kürze das Hodenhagener Einfahr-Vorsignal aus Richtung Schwarmstedt, nachdem zunächst zwei V100 der DB Netze die Spur freigefahren haben. - 028 Steuerwagen 928 573 vom Schnee gezeichnet
Hinter 628 596 und Steuerwagen hängt am 10.01.2010 hinter dem zweiten Motorwagen der 928 573 und ist vom Schnee gezeichnet. In Kürze wird der Bahnhof Hodenhagen erreicht. - 029 Steuerwagen 928 624 in Beetenbrück
Nachdem ihm die beiden 203er von DB Netze den Weg freigeräumt haben, kommt der 628/928 624 am 10.01.2010 mit rund 100 Minuten Verspätung auf dem Weg nach Hannover durch Beetenbrück. - 030 Nachschuss auf 628 624 bei Beetenbrück
628 624 als eigentlich erster Zug des Tages (10.01.2010) Richtung Hannover mit rund 100 Minuten Verspätung. Da ein SEV-Bus eingesetzt wurde, stellt sich die Frage, ob überhaupt noch Fahrgäste im Zug sitzen oder ob es ein Leerzug ist. - 031 Triebwagen 628 624 mit Schneeverwehungen in Beetenbrück
Dank rasanter Fahrt produziert auch 628 624 diverse kleinere Schneeverwehungen auf dem Weg nach Hannover. - 001 zwei 203er der DB Netze im Heidebahn-Schnee
203 312 und 203 314 rollen am 10.01.2010 gegen 09:31 Uhr in den Bahnhof Hodenhagen ein. Da in der Nacht Schneeverwehungen befürchtet wurden, befahren heute zur morgendlichen Betriebsaufnahme zunächst zwei Dieselloks die Heidebahn als sogenannte Spurloks, da diese mögliche Schneeverwehungen besser durchfahren können als die leichten Triebwagen. Der erste Plan-628er des Tages von Soltau nach Hannover hatte auch gleich eine Verspätung von rund 100 Minuten. Hier in Hodenhagen sind die beiden V100 Ost der DB Netze vermutlich bereits auf der Rückkehr von ihrem morgendlichen Spurlokeinsatz von Hannover nach Soltau, denn die nördliche Heidebahn wurde von einer Ludmilla geräumt. - 002 zwei 203er der DB Netze im Heidebahnschnee
Langsam wird das Hodenhagener Gleis 1 befahren. Die beiden Lokomotiven sind vom Schnee gezeichnet... - 003 zwei 203er der DB Netze im Heidebahnschnee
... weiter gehts über den Hodenhagener Bahnübergang ...