- Barrl 016
Heidebahn damals: Ein Eilzug nach Hannover, bespannt mit einer Lok der Baureihe 218, durchfährt den Bahnhof barrl. - 141 Soltau
Auf der Amerikalinie war die Baureihe 628 schon lange vor dem Einsatz auf der Heidebahn zu sehen. Hier verläßt 628 019 den Bahnhof Soltau in Richtung Uelzen. - 140 Soltau
NULL - 139 Soltau
Heidebahn damals: Auch er war schon an der Heidebahn zu sehen! Als Schlußläufer eines Eilzuges von Bremen über Soltau nach Uelzen fuhr der Gläserne Zug 491 001 in den achtziger Jahren fahrdrahtlos durch die Heide, hier zu sehen beim Halt in Soltau. - 138 Soltau
Heidebahn damals: Der Bahnhof Soltau zu Beginn des 20. Jahrhunderts. Absperrungen und Gaslaternen gehörten zum übersichtlichen Ambiente der preussischen Eisenbahnen. - 137 Bw Soltau
Heidebahn damals: Die 55 3054 gelangte von der Ostbahn in die Heide. Am 20. Juni 1945 wurde sie beim Bw Soltau im Bestand geführt. Hier ist sie vor dem Lokschuppen zu sehen. - 063 Buchholz
Ein 4:0 für das Auftaktspiel der Deutschen Nationalelf muß während der WM natürlich auch auf der Heidebahn gewürdigt werden. Hier ist ein abfahrbereiter Heidebahn-Triebwagen am Bahnsteig in Buchholz zu sehen. Übrigens: Die eingebauten Vuvuzela-Tröten (hinter den beiden Abdeckungen über dem rechten Scheinwerfer) dienen nur dienstlichen Zwecken. - 034
Heidebahn damals: 1986 feierte die Heidebahn das 85jährige Bestehen. Zu dem Bahnhofsfest in Schneverdingen kamen auch der VT 175 der BHE und ein dänischer MR-Triebwagen der DSB. - 033
Heidebahn damals: Zu den architektonischen Highlights der frühen Heidebahn gehört sicherlich der Wasserturm in Schneverdingen, der sich an der Bahnhofstrasse zwischen dem Bahnhof und der Heberner Strasse befand. Anfang der sechziger Jahre des vorigen Jahrhunderts mußte er bedauerlicherweise einem Neubau der Bahnmeisterei weichen. - 032
Heidebahn damals: Auch aus Hannover verkehrten Sonderzüge zum Heideblütenfest nach Schneverdingen. Hier werden die Gäste aus dem eintreffenden VT 08 mit einem Spielmannszug in der Nordheide begrüßt - 031 TEE mit BR 218
Heidebahn damals: Im Spätsommer 1986 wurde am letzten Sonntag im August das Heideblütenfest in Schneverdingen gefeiert. Aus diesem Anlaß verkehrte aus Hamburg ein TEE in die Heide, der mit 218 116 bespannt war. Hier ist der Zug nach seiner Ankunft auf Gleis 2 der Heideblütenstadt zu sehen. - 016 Handeloh
Heidebahn damals: Kaum war das Bild 206 geladen, kam es auf Grund von technischen Störungen an zwei Triebwagen zu Zugausfällen auf der Heidebahn. Unsere heutige Aufnahme zeigt einen Heidebahn-Triebwagen in den neunziger Jahren bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Handeloh, dieses Mal jedoch im Schlepp einer Diesellok der Baureihe 218. - 016 Einzelfahrschein Walsrode - Bad Fallingbostel
Neue Automaten = neue Fahrkarten. Hier eine am Automaten gelöste Fahrkarte zum Normalpreis aus dem Jahr 2010 - 015 V100 001 e.g.o.o.
Die V100 001 der e.g.o.o. zwischen der ER20 und den Windradzug. - 015 Handeloh
Heidebahn damals: Sehr selten kommt es vor, dass der Motor der Heidebahn-Triebwagen streikt. Anfang der neunziger Jahre wurde in solchen Fällen eine Lok vor den Triebwagen gekuppelt und die Fahrt fortgesetzt. Heute gibt es keine Ersatzloks mehr und der Triebwagen fällt bei Störungen wegen Verzögerungen im Betriebsablauf aus. Hier ist eine 211 mit einem Triebwagen in Handeloh zu sehen. Auf Gleis 2 wartet eine V 60 auf die Weiterfahrt nach Schneverdingen, um dort Güterwagen in Empfang zu nehmen.