- 001Wolterdingen
Blick vom Bahnübergang Wolterdingen in Richtung Haltepunkt. - 002Wolterdingen
Blick vom Bahnübergang Wolterdingen in Richtung Schneverdingen. - 003Wolterdingen
Nicht weniger als 19 Trecker-Dumper-Gespanne sind hier an der Strecke zwischen Wolterdingen und Schneverdingen versammelt. - 004Wolterdingen
Blick von der Strassenbrücke B3 auf den gleislosen Bahnhof Wolterdingen. Das Überwachungssignal der Blinklichtanlage erinnert allein daran, dass hier wieder Züge fahren. - 008 Europool Kran
Der Kranwagen ist zur Zeit in Munster auf Gleis 3 abgestellt. - 009 rt&l mit Kranzug
Die 203 der rt&l rangiert in Munster mit den Europool Kranzug. - 0090 Wintermoor
An der Blinklichtanlage an der B3 wurde im Herbst 2010 ein Sendemast für den Zugbahnfunk aufgestellt. - 0091 Handeloh
Ein weiterer Sendemast für den kommenden Zugbahnfunk ist am Bahnhof Handeloh errichtet worden. - 0092 Handeloh
Die Heidebahn nach Buchholz passiert den neuen Funkmast in Handeloh. - 0094 Wintermoor
Während der Streckensperrung Schneverdingen-Soltau verkehren die Heidebahn-Triebwagen nur im Abschnitt Buchholz-Schneverdingen, wie hier in den Wiesen bei Wintermoor. Ab Soltau verkehren die Züge bis Hannover Hbf. - 010 Gleise abladen
Westende: an jeder Weiche wurden Gleise mit einen Zweiwegebagger abgeladen. Die Wiebe Lok Nr.3 zog den Zug. - 011 Gleisbauarbeiten Munster Oktober 2010
Ostende: Weichen Erneuerung. - 012 Gleisbauarbeiten Munster Oktober 2010
Stopfmaschine im Einsatz - 013 Gleisbauarbeiten Munster Oktober 2010
Mit Schotterpflug hinterher. - 014 Gleisbauarbeiten Munster Oktober 2010
Ostende: die rausgerissenen Schwellen sind Ziemlich mit durch.