- 093 Innenausstattung
Das barrierefreie WC der Garnitur 648 477/648 977. - 094 Einstieg
Lint 648 477/648 977 ist auf eine Einstiegshöhe von 55 cm ausgelegt. An 76 cm hohen Bahnsteigkanten (z.B. im HVV, VBN, GVH) gibt es eine nachteilige Höhendifferenz. Schlecht für Menschen mit eingeschränkter Mobilität. - 095 Stauraum
Auch wenn Nahverkehr in erster Linie nicht für Reisende mit Gepäck ausgelegt ist, hat der Lint 648 477/648 977 genug Stauraum. Auch zwischen den Sitzen oder im Mehrzweckbereich können Gepäckstücke abgestellt werden. - 096 Bordkommunikation
Im Mehrzweckbereich können Rollstuhlfahrer barrierefrei an einer Zugfahrt teilnehmen. Falls es doch Probleme gibt, kann über diese Gegensprechanlage Kontakt zum Triebfahrzeugführer aufgenommen werden. Der blaue Taster für das Aktivieren der Rollstuhlrampe befindet sich auch außen am Fahrzeug. - 098 Kreuzung in Munster
Eine Kreuzung in Munster - 003 HLG MaK G1700-2 BB in Walsrode
16.01.2012: Ein neues EVU auf Heidekreuzgleisen. - 004 HLG MaK G1700-2 BB in Walsrode 002
16.01.2012: 277 003 (MaK G1700-2 BB, Nr.1001207, BJ.2002, 92 80 1277 003-0 D-BEBRA) war schon bei vielen EVUs im Einsatz. Seit 2011 ist sie an die HLG vermietet. - 031 EGP Br 212
Autozüge werden langsam häufiger in Munster. Hier eine 212 von EGP. - 060 Fallingbostel um 1900
Der Bahnhof Fallingbostel besaß um 1900 noch kein Stellwerk, wie man gut erkennen kann. Damals gab es aber schon eine Gaststätte. Der Reisendenüberweg war damals etwas weiter östlich angelegt. - 105 Erixx trifft auf PCT
Erixx 648 484 trifft auf PCT 223 153 in Munster - 042 PCT PCT 223 153
PCT PCT 223 153 wartet in Munster mit einem Autozug. - 034 Br 203 in Visselhövede
Am 25.05.2012 war eine alte Br203 mit einem langem Holzzug auf dem Weg richtung Soltau. - 093 Buchholzer Bahnhof
Im Frühjahr 2012 - 062 Soltau Gleiserneuerung 2012
Im juni 2012 wurden die Gleise 1+2 erneuert. - 063 Soltau Gleiserneuerung 2012
Hier das Gleis 1 - Die neuen Schwellen glänzen in der Sonne.