- 001 15to Kran 80809740095-2 Bild 1
Der 15 Tonnen-Kran 8080 9740 095-2 wurde im Jahr 1964 von Krupp gebaut, und stand 25 Jahre später (also 1989) im Soltauer DB-Bahnhof. - 001 1992 im Winter / Bahnhof Hope
Der Bahnhof Hope im Januar 1992. - 0009 Bahnübergang Am Bullerberg
Januar 2002: zwischen Ausfahr- und Einfahrsignal liegt in Walsrode die von Stellwerk Ws bediente Schrankenanlage des Bahnübergangs Am Bullerberg. Hier noch mit mechanischen Vollschranken. - 001 Bahnhof Frielingen
Impressionen aus Frielingen von Stefan Drewke am 11. April 2002 - 001 Bahnhof Jettebruch
Spurensuche - das Motto für Stefan Drewke am 14. September 2002 in Jettebruch. - 001 Bad Fallingbostel
18. Juni 2007: ein seltener Gast istauf der Heidebahn unterwegs: Westfälische Landes-Eisenbahn (WLE). Hier gerade bei der Einfahrt nach Bad Fallingbostel - 001
Soltau. Der Eichholz Zug fährt nach Visselhövede. - 001 Bahnbetriebswerk Soltau
März 2004: Dampflok 38 2383 (rechts im Hintergrund eine Maschine der Baureihe 50) im Bahnbetriebswerk Soltau (Han) - 001 Bahnhof Hodenhagen 1984
Nordwand des Empfangsgebäudes in Hodenhagen. - 001 Bahnhof Dorfmark
Der Bahnhof Dorfmark im besten Sonnenlicht. - 001 Arbeiter-Wochenkarte Wolterdingen - Schneverdingen
Arbeiter-Wochenkarte Wolterdingen - Schneverdingen - 001
18.11.1997: 18. November 1997 im Stellwerksraum des Bahnhofs Kirchlinteln: Die Mechanik streikt. Fahrdienstleiter Rainer Krampitz (sich bückend) hat Glück. Zur selben Zeit treffen die Techniker ein und beheben die Störung. Im gelben Pullover Manfred Meyer; Name des jungen Mannes in der Mitte ist nicht bekannt, rechts mit Mütze Horst Thöle. - 001 51808280002
BDms 5180 8280 002-1 wurde im August 2004 durch das Werk Delitzsch ausgemustert. - 0009 Winter
Der Gegenzug bestand an diesem Tag aus einer 628-Einheit. - 0009 Soltau
Ständiger Besucher in der Böhmestadt: Die Mittelweserbahn mit Holzügen nach Wismar.