- 163 VFW
Der Gleisumbauzug Verfahren Fließband Wiebe) VFW 2001 ist in Buchholz eingetroffen und wird in Kürze auf der Heidebahn eingesetzt. - 163 Vor Enthüllung des Zuges
Geschäftsführer Wolfgang Birlin und Heidekönigin Nina kurz vor der Enthüllung des Zuges. - 164 Enthüllung des Zuges
Der Zug wird enthüllt. - 164 Schneverdingen
Am 24.07.2011 - 164 VFW
Für den Betrieb braucht die VFW-Maschine große Mengen Neuschwellen. In den nächsten Tagen werden insgesamt 12.800 Betonschwellen eingebaut - das Stück zu 300 kg. 2 Züge sind derzeit in Buchholz hinterstellt, weitere Züge im Zulauf. - 165 Enthüllung des Zuges
Der Triebwagen mit den Logo. - 165 Schneverdingen
Richtung Soltau - Auch der Mittelbahnsteig wurde entsorgt. - 165 VFW
Am 28.3.2010 begann die Gleisbaumaschine VFW 2001 mit ihrer Arbeit. In den Morgenstunden ist 1277 018 mit dem langen Zug in Handeloh auf dem Weg schiebend Richtung Schneverdingen. - 166 Enthüllung des Zuges
Der enthüllte Zug, Geschäftsführer Wolfgang Birlin und die Heidekönigin mit ihren Pagen und Assistentinnen. - 166 Schneverdingen
Am 24.07.2011 Blick aus Richtung Soltau in den Bahnhof Schneverdingen - 166 VFW
Mit im Umbauzug ist der Kleineisenwagen, der über ein Magnetförderband Schrauben, Federn und anderes Kleineisen vom Gleis aufsucht. - 167 erixx-Präsentation in Soltau
Gegen 10:20 fahren zwei von drei bereits beklebten LINT-Triebfahrzeugen vom OHE-Gelände in den Soltauer Bahnhof ein. - 167 VFW
Da in Handeloh noch Schwellen aufgenommen wurden, mußte der Zug für die Dauer des Ladevorgangs getrennt werden, um die Kreisstraße nicht übermäßig zu blockieren. - 167 Wolterdingen
Auch in Wolterdingen hat man am 24.07.2011 damit begonnen den alten Bahnsteig zu entsorgen. - 168 B3 Schienenwechsel
Am 25.07.2011 werden die gebrauchten Langschienen die letztes Jahr zwischen Soltau Nord und Wolterdingen verlegt wurden gegen neue ausgetauscht !