- 126 Reinigung
Die stark befahrene Bahnhofstraße wird regelmäßig mit Kehrmaschinen gereinigt. - 124 Neubau
Das neue Gleis vor Handeloh. Hier müssen noch neue Schienen und neuer Schotter eingebaut werden, bevor die Stopfmaschine kommt. - 127 Bad Fallingbostel
Bad Fallingbostel, Gleis 2 - 125 Bad Fallingbostel
Zum Einsatz kommt häufig die Baureihe 232, auch als Ludmilla bekannt. - 126 Bad Fallingbostel
Die BR 232 (Ex DR 130) wurde in der ehem. DDR eingesetzt. Gebaut wurden diese 3000PS starken Großdieselloks in der ehem Sowjetunion - 123 Bad Fallingbostel
Nun fährt der Zug in das Gleis 2. - 124 Bad Fallingbostel
Ludmilla am Bahnsteig 2. Die 232 528-0 hatte heute die Ehre. - 125 Infrastruktur
Der fertiggestellte neue kleine Viadukt in den Wiesen am Gehege in Handeloh. Siehe hierzu auch das Bild 013 Baubeginn. - 127 Schotterzug
Am 20.3.2010 ist die Wiebe-V 100 mit fünf Einzelbunkerwagen bei Wintermor unterwegs - 123 Wolterdingen
In der Nacht auf den 30.10.2010 wurde die Böhme-Brücke bei Wolterdingen mit einem Schienenkran eingefahren. Hier ist die Strecke mit der neuen Brücke vom Bahnübergang Wolterdingen aus zu sehen. - 123 Soltau
Der VT 628 war das einzige Fahrzeug, das abgestellt auf den nächsten Einsatz wartete. - 122 Soltau
...lediglich die gelbe Sprechsäule steht einsam und verlassen umher. - 124 Soltau
Dieser Bahnschrankenantrieb hat ebenfalls schon bessere Tage erlebt. - 125 Soltau
Aus vergangenen Zeiten, als Züge auf der Heidebahn noch lokbespannt verkehrten. - 126 Soltau
Schienen und Schwellen warten sicher auf Abholung ...