- Rennsteigbahn in Visselhövede
Immer wieder gerne genutzt von der Rennsteigbahn wird die der OHE gehörende Laderampe im Visselhövede. Die mit MWB-Logo fahrende Lok gehört inzwischen der EVB und wird immernoch an die Rennsteigbahn verliehen - Rungenwagen
Die Rungenwagen gehören der Wald-Holz-Fort Gbr - Rungenwagen
Rungenwagen der Gattung Sps - 20140402_170454
- Holzanlieferung
Die LKWs sind damit beschäftigt das Ladegut anzuliefern - Verladung
Währenddessen wird schon das Holz auf die Wagen verladen - Holzverladung in Bad Fallingbostel
Am 04.04.2014 transportierte doe OHE mit ihrem ER20 ein paar Rungenwagen nach Bad Fallingbostel, um Sie dort beladen zu lassen. Hier wird gerade noch der Planverkehr abgwartet, erst dann kann die Fahrt nach Soltau losgehen - BÜ Jettebruch
Dieser Bahnübergang befindet sich am äußersten Rand im Stadtgebiet Bad Fallingbostel. Dieser ist bereits mit Lichtzeichenanlage und Schranken gesichert. Er wird im Zuge der Ertüchtigung an die neuen Gegebenheiten angepasst werden müssen - BÜ Jettebruch
Noch ist dieser nur mit einer HET (HilfsEinschaltTaste) versehen. Im Falle einer Störung muss der Triebfahrzeugführer aussteigen und mit Hilfe eines speziellen Schlüssels die HET bedienen um den BÜ manuell zu sichern. - BÜ Jettebruch
Die Induktionsschleife für eine Automatik-HET wurde bereits damals als Bauvorleistung installiert. Im Falle einer Störung muss der Triebfahrzeugführer das Fahrzeug vor dem BÜ anhalten, die Induktionsschleife registriert den Zug und leitet den Sicherungsvorgang automatisch ein. Der Tf muss nicht mehr aussteigen. Denn: Lokführer sind faul! - BÜ Totenweg
Am anderen Ende der Anschlussstelle Jettebruch befindet sich dieser technisch nicht gesicherte Bahnübergang "Totenweg". Dieser wird bei den Umbaumaßnahmen geschlossen. - BÜ Allerhop
Der Bahnübergang "Allerhop" wird erhalten bleiben, da hier ein wichtiger Wirtschafts- und Rad-Wanderweg die Heidebahn kreuzt. Für die technische Sicherung wurde beim Erneuern der Leit- und Sicherungstechnik+Zugfunk ein Schaltkasten für die Integration ins System als Bauvorleistung aufgestellt - BÜ "Weißer Sand" in Dorfmark
Auch dieser Bahnübergang muss nur angepasst werden. Auch hier befindet sich schon eine Induktionsschleife als Bauvorleistung in den Gleisen. - Becklinger Straße
Wir befinden uns in Dorfmark, im südlichen Bahnhofsbereich. Dieser Bahnübergang wird "fernüberwacht gestellt vom örtlichen Fahrdienstleiter - BÜ "Küddelse"
Nahe der Ortschaft Vierde am Streckenkilometer 73,1 befindet sich der Bahnübergang "Küddelse" Dieser ist bereits mit Halbschranken und einer Lichtzeichenanlage ausgestattet. Zu den weiteren Besonderheiten dieses BÜs in einem der kommenden Fotos