- Ordre de triPar défaut
Titre de la photo, A → Z
Titre de la photo, Z → A
Date de création, récent → ancien
Date de création, ancien → récent
Date d'ajout, récent → ancien
Date d'ajout, ancien → récent
Note, haute → basse
Note, basse → haute
✔ Nombre de visites, élevé → faible
Nombre de visites, faible → élevé
Accueil 62
Date d'ajout / 2014
- LINT54
Für das Dieselnetz im Harz werden neue LINT54 (BR 622) eingesetzt. Nach und nach werden diese an erixx ausgeliefert und solange auf dem OHE-Gelände abgestellt. Auffällig ist die neue Wagenfront und die doppelte Anzahl an Türen. - BÜ Totenweg
Am anderen Ende der Anschlussstelle Jettebruch befindet sich dieser technisch nicht gesicherte Bahnübergang "Totenweg". Dieser wird bei den Umbaumaßnahmen geschlossen. - Holzverladung in Bad Fallingbostel
Am 04.04.2014 transportierte doe OHE mit ihrem ER20 ein paar Rungenwagen nach Bad Fallingbostel, um Sie dort beladen zu lassen. Hier wird gerade noch der Planverkehr abgwartet, erst dann kann die Fahrt nach Soltau losgehen - LINT54
Frontansicht - Böhmebrücke bei Jettebruch
Auffällig sind die alten Drahtseilführungen, hier wurden die Drahtseile für das Vorsignal der ehem Station Jettebruch geführt. - 20140402_170454
- LINT54
Im Gegensatz zum LINT41 wird als zus. Betriebsmittel AdBlue® eingesetzt - Rungenwagen
Die Rungenwagen gehören der Wald-Holz-Fort Gbr - 001 Bahnhof Bergen
Der Bahnhof Bergen an der OHE-Strecke Beckedorf-Soltau im Sonnenschein des 24. Februar 2014. Bahnübergang an der Straße nach Wohlde. - Rennsteigbahn in Visselhövede
Immer wieder gerne genutzt von der Rennsteigbahn wird die der OHE gehörende Laderampe im Visselhövede. Die mit MWB-Logo fahrende Lok gehört inzwischen der EVB und wird immernoch an die Rennsteigbahn verliehen - Holzanlieferung
Die LKWs sind damit beschäftigt das Ladegut anzuliefern - Verladung
Währenddessen wird schon das Holz auf die Wagen verladen - 010 Bahnhof Bergen
Der Bahnhof Bergen an der OHE-Strecke Beckedorf-Soltau im Sonnenschein des 24. Februar 2014. Das Empfangsgebäude ist leer und steht derzeit (2014) zum Verkauf an. - LINT54
Die Fahrzeuge sind ausgelegt für eine Geschwindigkeit von 140km/h. Heimat-Betriebswerk ist Uelzen - LINT54
Bislang weißt die UIC-Nummer nur auf den Besitzer D-LNVG hin. Wie jedoch vormals schon mit den im Heidekreuz eingesetzten LINT41 geschehen, werden diese noch umnummeriert auf D-ERIXX