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All
- 0066 Walsrode
06.07.2010, km59,0: Ein ungewohnter Blick in Richtung Walsrode, so ganz ohne Schiene. - 0067 Autoverladung
Die OHE-Maschine drückt den Zug über den Bahnübergang. In Kürze wird der Triebfahrzeugführer absteigen, um die Lichtzeichenanlage auszuschalten. - 0067 Herbst 2009
Ein Heidebahn-Triebwagen in Richtung Büsenbachtal auf neuem Gleis. - 0067 MWB trifft OHE 11
...denn die andern Gleise sind alle belegt. - 0067 Walsrode
06.07.2010, km59,0: Der Bahnübergang, der zumindet zur Zeit (eigentlich) keiner mehr ist. - 0068 Autoverladung
Hier sind die beiden Gleise eines ansässigen Automobil-Depots zu erkennen. - 0068 Herbst 2009
Die Heidebahn im Gegenlicht: Ein 628 auf der Fahrt von Büsenbachtal nach Handeloh. - 0068 MWB trifft OHE 12
Nach wenigen Rangierarbeiten verlässt der OHE-Zug den Bahnhof Richtung Soltau. - 0068 Walsrode
09.07.2010, km59,0: Nur die noch am Rande stehende Eisenbahntechnik und -signalisierung sowie ein paar Schotterreste lassen erahnen, hier lagen einmal Gleise. Der Betrachter könnte auch der Meinung sein hier entseht eine neue Strasse. - 0069 Autoverladung
Die Rangierfahrt hat ihr Ziel erreicht. In Kürze werden die Wagen von der Lok getrennt. - 0069 Büsenbachtal
Von wegen Norddeutsches Flachland! Die Heidebahn durchquert von Buchholz bis Schneverdingen eine hügelige Landschaft, deren höchste Erhebung der Wilseder Berg (mit stolzen 16.900 cm!) ist, der über den Bahnhof Wintermoor erreicht wird. Auf unserer Aufnahme ist an der tiefsten Stelle der Bahnhof Büsenbachtal zu sehen. Eine Heidebahn ist von Holm-Seppensen nach Schneverdingen unterwegs. Nach einem Halt in Büsenbachtal wird der Triebwagen seine Fahrt zum Bahnhof Handeloh fortsetzen. - 0069 MWB trifft OHE 13
Nun rangiert auch die MWB-Lok. - 0069 Walsrode
09.07.2010, km59,1: Blick in Richtung Walsrode. Hier sind die einzelnen Schichten des Unter- und Oberbaus noch gut zu erkennen. - 006_Sonderfahrt des Ameisenbär
Am Freitag dem 6. Juli wartete der schön glänzende Ameisenbär auf eine Reisetruppe - 006_TA
Das vordere Abteil (Zustand vorher siehe Bild 002_TA) nach dem Entkernen am 10.04.2010.