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Date de création, récent → ancien
Date de création, ancien → récent
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Note, haute → basse
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Nombre de visites, faible → élevé
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Tout
- 167 Wolterdingen
Auch in Wolterdingen hat man am 24.07.2011 damit begonnen den alten Bahnsteig zu entsorgen. - 168 B3 Schienenwechsel
Am 25.07.2011 werden die gebrauchten Langschienen die letztes Jahr zwischen Soltau Nord und Wolterdingen verlegt wurden gegen neue ausgetauscht ! - 168 erixx-Präsentation in Soltau
Nach einem Rangiervorgang steht nun ein Triebfahrzeug auf Gleis 1, der kurz darauf noch verhüllt wird, ehe die Gäste kommen. - 168 VFW
Die mit einem Mitarbeiter besetzten Portalkräne fahren im Arbeitseinsatz über den ganzen Zug, bringen in einer Fahrt 10 neue Schwellen zur Maschine und anschließend die ausgebauten Schwellen zurück. - 169 erixx-Präsentation in Soltau
Die Heidekönigin nach der feierlichen Enthüllung, zusammen mit ihrem Gefolge und dem erixx-Geschäftsführer Wolfgang Birlin. Im Hintergrund ist das enthüllte Logo auf dem Triebwagen zu sehen - 169 VFW
Die Gleisbaumaschine VFW 2001 in Transportstellung auf dem Weg in Richtung Wintermoor. Man beachte das noch eingezogene Raupenfahrwerk. - 169 Waldwegübergang
Am 25.07.2011 werden die gebrauchten Langschienen die letztes Jahr zwischen Soltau Nord und Wolterdingen verlegt wurden gegen neue ausgetauscht ! - 17
Der Sonderzug im Gesamten. - 17 ZDE_HSO_2
Eröffnungsveranstaltung. Es redeten u.a Landrat Ostermann, sowie zwei Überlebende des Holocaust. - 170 Schneverdingen
Am 25.07.2011 In der Südlichen Zufahrt wird die neue Weiche gesetzt. - 170 Soltau zum Jahreswechsel
Am 2. Januar 2012 zeigte sich Soltau zwar nicht winterlich weiß, aber auch noch nicht frühlingshaft sonnig. - 170 VFW
Einsatz des Kleineisenwagens mit der 1277 018 zwischen dem Haltepunkt Wintermoor und der B3 am 29.3.2010. - 171 erx 83941 nach Hannover
2.1.2012: erx 83941 wartet in Soltau auf Gleis 5 die Zugkreuzung mit der entgegenkommenden Regionalbahn ab. - 171 Schneverdingen
25.07.2011 Der alte Bahnsteig vom Gleis 1 ist auch Geschichte. - 171 VFW
Das Magnetband des Kleineisenwagens ist ausgefahren und magnetisiert. Das Kleineisen klebt am Förderband.