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Tout
- 004 Auf der OHE Drescheibe in Soltau
Die OHE-Drehscheibe in Soltau-Süd wurde hin und wieder im Rahmen der Sonderfahrten genutzt. Hier Dampflok 41 360. - 008 Haubenwagen
Nicht nur Lokomotiven standen dort im Focus. Auch dieser Haubenwagen Sahimms für Blechrollen ( 3180 4876 343-6) lässt sich als Heidebahn-Exot bezeichnen. - 018 Niedersachsen-Ticket für 4 Personen
Ein Niedersachsen-Ticket, welches in der DB-Agentur Bad Fallingbostel erworben wurde und für 4 Personen gültig war. - Bahnbetriebswerk Soltau 1984-1985
So sahen es die Bediensteten... - 010 Bahnhof Wolterdingen
Silberlinge und E-Wagen in Wolterdingen, eine große Vergangenheit! - 261 DB-Brücke Charlottenstraße in Soltau
Die DB-Brücke ist ansonsten in keinem guten Zustand. - BR50 in Munster
Durch einen schaden während der Fahrt nach Munster, kam die Baureihe 50 erst gegen 18:30 Uhr bei Gewitter in Munster an. Nun wird aber fleißig repariert an der Lok so wie es aussieht. - 001SchneverdingenSoltau
Am 1.10.2010 begannen die Bauarbeiten am Abschnitt Schneverdingen-Soltau. Den benötigten Schotter lieferte die OHE in Schüttgutwagen zum Bahnhof Harber bei Soltau im eigenen Netz, wo die Umladung in LKW erfolgte. - 002 ES der DR
Kartoffeln für die Stärkefabrik in Wietzendorf. Es der DR (2150 5240 456-7) im Herbst 1996 im Bahnhof Soltau (Han.) Süd. - 011
20.04.2002: Frau Helga Bahnemann (Witwe eines früher in Kirchlinteln tätigen Fahrdienstleiters) und Sohn Volker Bahnemann (Eisenbahnfreund) sowie Hermann Bunke werden nach Abfahrt des Zuges noch einmal vor dem Bahnhofsgebäude abgelichtet. - 016 Dorfmark
Ausfahrt Richtung Norden: Eine Regionalbahn verlässt den Bahnhof. Nächster Halt: Soltau (Han) - 026 ER20 Press
06.01.2011: Passend zum Winterwetter präsentiert sich 223 144 (92 80 1223 144-7 D-PRESS, BJ2009) mit einem Holzzug abfahrbereit in Vorwalsode. - 013 Haltestelle Honerdingen
1987 gab es noch eine Anschlussstelle in Honerdingen, die Haltestelle wurde aber schon lange nicht mehr bedient. Aufnahme von Tim Petersen. - 019 Baubeginn
Die größte Maßnahme am ersten Tag war das zwei Meter tiefe Auskoffern an der südlichen Weiche im Bahnhof Handeloh. - 025 LINT auf Testfahrt
Die Scharffenberg-Kupplung, die schnelles Kuppeln und Trennen von den Triebwageneinheiten ermöglicht