- 049 Munster 6
Die 3 NOHAB erreichten Munster erst sehr spät abends. Zum Glück mussten sie halten und auf den Triebwagen warten. - 048 Munster 5
Die 3 NOHAB erreichten Munster erst sehr spät abends. Zum Glück mussten sie halten und auf den Triebwagen warten. - 047 Munster 4
Nach, ich glaube knapp über 3 Stunden konnte das NOHAB Duo dann weiter nach Soltau fahren. - 046 Munster 3
Die hintere NOHAB wird aufgetankt. - 045 Munster 2
Die vordere NOHAB wurde für das betanken vorbereitet. Danach die hintere. - 044 Munster 1
Das NOHAB gespann steht in Munster und wartet auf den Triebwagen um weiter nach Soltau fahren zu können. Doch ging dies nicht da eine von zwei NOHAB kein Diesel mehr hatte und eine alleine den Zug nicht ziehen kann. - 028 Wiebe Lok Nr.3 in Munster
Die Wiebe 212 192-9 rangierte den mit Gleise beladenen Zug in Munster. - 017 rt&l 203 152-4
Die 203 152-4 rangiert in Munster mit den Kranzug. Leider wurde der Zug und die Lok besonders, von Spraiern voll gesprait. - 025 V100 der BBL
30.09.2010 - Aus Soltau kommend passiert BBL10 in Kürze das nördliche Einfahrsignal des Bf Walsrode. - 026 V100 der BBL
30.09.2010 - Hier stehl BBL-Lok10 (92 80 214 023-4 D-BBL) auf Gleis 4 in Walsrode und wartet auf die Weiterfahrt nach Hannover. - 027 V100 der BBL
30.09.2010 - Im engen Fahrplan geht es weiter in Richtung Hannover. Hier hat BBL10 gerade den Vorbrücker Ring passiert. Links im Bild grüßen 3 bunt gestaltete Tukhane die Besucher und Einwohner der Stand Walsrode. - 024 V100 der BBL
Nach der Zettelübergabe kann die Fahrt weitergehen - 023 V100 der BBL
Bei dem Fahrzeug handelt es sich um 214 023 - 022 V100 der BBL
Bevor die Fahrt weiterging übergab der Fahrdienstleiter noch einen Befehlszettel an den Triebfahrzeugführer - 021 V100 der BBL
V100, der BBL, 214 023 als Überführung von Soltau nach Hannover. In Soltau wurde zuvor getankt und Schotter hingebracht.