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Alles
- 015 Dampf
Historisch auf jeden Fall das alte Bahnhofsschild! Und die Gaststätte. - 015 20041127 012100 09
Peter H.U. Bahr war bei der Ankunft gegen 18.30 Uhr in Buchholz am 27.11.2004 vor Ort. Das Signal zeigt Hp2 (Langsamfahrt) mit Kennziffer 6 (= 60 km/h). - 015 - Wiebe 216 032 in Hodenhagen
29.02.2012: Am heutigen Tag war Wiebe´s 216 032 nicht im Bauzugeinsatz, sondern im Autotransportgeschäft, tätig. Gerade hat die Lok das Gelände der Firma ARS-Altmann in Hodenhagen verlassen, wo ein Zug, beladen mit Neuwagen, zum Entladen abgestellt wurde. - 014 Triebwagen 628 201-6
628 201-6 im August 1988 als Gast auf der Heidebahn. - 014 Sonderzug in Soltau
Soltau (Han.) am 29.05.2003 - Gleis 5: Einfahrt für E 91 640 aus Richtung Uelzen. - 014 Soltau
VT und die Bremstafel. - 014 Soltau
Das Bw-Gelände (links) war bereits Vergangenheit, als der Sonderzug in Gleis 7 stand. Foto: Kai Stocker. - 014 Soltau
Der Lokführer gibt Gas. - 014 LINT in Celle
Die OHE hat nun insgesamt 27 Triebwagen für 8 Jahre von der LNVG gemietet - 014 Handeloh
August 2001: Zugkreuzung in Handeloh. - 014 Handeloh
13. August 2001: dies Foto entstand gegen 19.00 Uhr mit BR 614 als RB 34718 und einem Fahrzeug der Baureihe 628 als RB 34721 auf dem Weg nach Soltau. - 014 Führerstand einer 218
Diese Bilder zeigen den Führerstand einer Diesellok der Baureihe 218. Da der Tacho nur bis 150 km/h ausgelegt ist, dürfte es sich um keine Maschine der Serie 90x gehandelt. - 014 Fallingbostel
...zum Wasserfassen. - 014 Enercon 223 141
Enercon 223 141 verlässt Munster mit den Windradzug. Anscheind hat Enercon jetzt eine eigene Lok für ihren Windradzug. - 014 Dorfmark
Friedrich Stegmann machte Bilder in Dorfmark. Im Führerstand des historischen Triebwagen.