- 044 Munster 1
Das NOHAB gespann steht in Munster und wartet auf den Triebwagen um weiter nach Soltau fahren zu können. Doch ging dies nicht da eine von zwei NOHAB kein Diesel mehr hatte und eine alleine den Zug nicht ziehen kann. - 044 Baureihe 218 in Soltau
218 267-3 im Winter 1986 bei Ausfahrt mit einem Eilzug nach Hannover Hbf. - 043 Eichholz
Nohab der Eichholz Rail in der Uelzener Abstellgruppe Käsebeutel. - 043 Baureihe 218 in Soltau
Natürlich ein Stück Heidebahngeschichte. Ein kleines jedenfalls. Hier dokumentiert. Machs gut, Du Altrote! - 042 PCT PCT 223 153
PCT PCT 223 153 wartet in Munster mit einem Autozug. - 042 Baureihe 218 in Soltau
DB Karlsruhe, Bw Haltingen. Die Beschriftung verriet die Herkunft. - 042 Bad Fallingbostel
Ausfahrt in Richtung Soltau. - 041 Nordic Rail mit Düngerzug
Nordic Rail Er20 rollt durch den Bahnhof Munster. - 041 Baureihe 218 in Soltau
Es war im Juni 1985: Die Maschine wurde zum Fahrplanwechsel dem Bw Braunschweig zugeführt. Und bespannt hier in Gleis 5 einen Eilzug nach Hannover Hbf. - 041 Bad Fallingbostel
Vom Qualm her, macht sie den Ludmillas fast nichts nach. Ist das umweltfreundlich? - 040 Qualm
Vom Qualm her, macht sie den Ludmillas fast nichts nach. Ist das umweltfreundlich? - 040 Pressnitztalbahn in Bad Fallingbostel
Am Freitag, 24.02.2012 gastierte die Pressnitztalbahn mit ihrem Eurorunner (253 014) in Bad Fallingbostel. Aktuell wird dort Holz verladen für das Zellulosewerk in Stendal. (Leider konnte nur ein Bild mit der Handykamera geschossen werden) - 040 Baureihe 218 in Soltau
Vorteil einer Frühschicht auf So: 218 270-7 zieht am 05.08.1984 den E 3200 von Hannover Hbf nach Hamburg-Altona. - 039 NRS 223 143 mit Holzzug
223 143 NRS ER 20 steht mit Holzzug in Soltau-Süd - 039 Baureihe 218 in Soltau
Das Schicksal dieser Maschine dürfte bekannt sein, oder? 218 267-3 am verregneten 9. Dezember 1984 in Gleis 17.