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- 071 Soltau
Dieseltriebzug der Baureihe 614 in Höhe Stellwerk Smf. - 072 Soltau
Ein Triebwagen der Baureihe 634 in Gleis 7. - 073 Soltau
Auf der linken Seite in Gleis 8 befindet sich die Tankanlage. - 074 Soltau
Das Bahnhofsgebäude in schlichtem weiß. - 075 Soltau
Hier war mal das Bahnbetriebswerk Soltau. - 076 Soltau
Blick auf die Gleisanlagen. - 075 Umbau
Beim Betreten des Bahnhofes fällt einem sofort der Umbau des Bahnsteig 2/3 auf - 076 Umbau
Die alte Pflasterung aufgeschüttet zwischen den Gleisen - 077 Umbau
Der Übergangsbereich mit schmalerer Rampe - 078 Umbau
Zaunteile, die das Lichtraumprofil der während der Bauarbeiten benutzten Gleise markieren - 060 Buchholz
Die Güterzüge nach Maschen fahren in Buchholz an den abgestellten Heidebahn-Triebwagen vorbei. - 061 Buchholz
Die 293 001 (V 130.13) von EBW Cargo wird heute von der SES Logistik eingesetzt. Am 13.6.2010 war sie im Bw Buchholz zu Besuch. - 062 Buchholz
Die Zufahrt zum reaktivierten Bw Buchholz, links im Bild die 293 001 der SES Logistik. - 063 Buchholz
Ein 4:0 für das Auftaktspiel der Deutschen Nationalelf muß während der WM natürlich auch auf der Heidebahn gewürdigt werden. Hier ist ein abfahrbereiter Heidebahn-Triebwagen am Bahnsteig in Buchholz zu sehen. Übrigens: Die eingebauten Vuvuzela-Tröten (hinter den beiden Abdeckungen über dem rechten Scheinwerfer) dienen nur dienstlichen Zwecken. - 064 Buchholz
Heidebahn damals: Noch relativ jung ist unsere Aufnahme vom Bahnhof Buchholz. Damals gab es noch ein richtiges Bahnsteigdach, dass vor Sonne, Regen und Schneefall schützte. Damals gab es auch noch einen Zugang zum Bahnhof, wo es ein Reisezentrum und einen Wartesaal gab. Heute ist alles luftig, weil vandalismusresistent und das Reisezentrum ist den Reisenden im neuen Parkhaus entgegengekommen.