- Becklinger Straße
Wir befinden uns in Dorfmark, im südlichen Bahnhofsbereich. Dieser Bahnübergang wird "fernüberwacht gestellt vom örtlichen Fahrdienstleiter - Bahnübergang "Vierder Feldweg"
Nahe der Kreisstadt gelegen befindet sich dieser noch nicht gesicherte Bahnübergang. Dieser wird in den Umbaumaßnahmen eine erstmalige technische Sicherung erhalten. Auf Grund der Nähe zu BÜ Küddelse und den folgenden BÜ Obergrünhagen und Am Tütberg wird dieser sicherlich in eine BÜ-Kette integriert werden müssen. - Bahnübergang "Vierder Feldweg"
Auffällig ist das Nichtvorhandensein eines Verteilerkastens, wie z.B in Allerhop, der für die Integration in die bestehende Leit- und Sicherungstechnik erforderlich ist. Lediglich der Fernmelder ist wie vorgeschrieben vorhanden. - Bahnübergang "Vierder Feldweg"
Der Bahnübergang befindet sich im Einschaltbereich eines anderen Bahnübergangs - Bahnübergang "Vierder Feldweg"
Weshalb ein Schaltpult mit einer Unwirksamkeitstaste vorhanden ist. Diese wird benötigt, wenn ein Zug, beispielsweise ein kleines Baufahrzeug den Einschaltkontakt, aber nicht den Kreuzungsbereich überquert. Hiermit wird der Schließvorhang unterbrochen. - 352 Allerbrücke bei Essel
Bei Essel befinden sich insgesamt 3 solcher Brückenbauwerke, die über die Aller und derein Seitenarme führt - 351 BÜ Kreisstraße 157
Der Bahnübergang bei km 68,270 kreuzt die Walsroder Straße (K157) zwischen Bad Fallingbostel und Honerdingen. Dieser BÜ wurde 2002 von DB Blinklicht auf eine gelb/rot Lichtzeichenanlage umgerüstet. Jedoch ohne Halbschranken. Der BÜ ist für Kraftfahrer aus beiden Richtungen erkennbar. Eigentlich ist es nicht möglich, das Rotlicht zu übersehen. - 350 BÜ Kreisstraße 157
Am 11. Juni 2012 stieß ein Paketzustellfahrzeug am Bahnübergang bei km 68,270 (KBS 123, Heidebahn) mit einer Regionalbahn zusammen. Der Klein-LKW prallte gehen das Betonhaus der BÜ-Technik. Scheinbar enstand dadurch Schaden, so dass auch noch am 15. Juni 2012 ein Bahnübergangsposten manuell absichern musste. - 349 BÜ Am Breekamp
In Cordingen bei Streckenkilometer 66,340 kreuzt die Gemeindestraße Am Breekamp die Heidebahnstrecke (VzG Nr. 1711) Hannover-Walsrode-Visselhövede-Rotenburg-Bremervörde. - 348 BÜ Becklinger Straße
Im Betonhaus befinden sich auch Akkumulatoren für die Überbrückung bei Ausfall der öffentlichen Spannungsversorgung. Daher die Warnhinweise am Eingang. Konventionelle Blei-Akkumulatoren können explosive Gase erzeugen und enthalten Schwefelsäure. - 347 BÜ Becklinger Straße
In diesem Betonhaus ist die Betriebstechnik untergebracht. An Bahnübergängen im Bereich der DB Netz AG ist auch immer ein Fernsprecher vorhanden. - 346 BÜ Becklinger Straße
In Dorfmark am Streckenkilometer 76,590 kreuzt die Becklinger Straße die Heidebahn. Der Bahnübergang ist mit Lichtzeichenanlage und Halbschranken für den Straßenverkehr und Fußweg ausgestattet. - 345 BÜ Kreepener Straße
In Kirchlinteln an der Kreisstraße 18 nach Kreepen befindet sich dieser Bahnübergang mit Halbschranken und Lichtzeichenanlage. - 344 Bü Am Bahndamm
Der Bü „Am Bahndamm“ ist der zweite von insgesamt dreien auf der gesamten Heidebahn die noch von Hand gekurbelt werden. Die hier noch zu sehenden toten Altgleise wurden 2012 entfernt. - 343 Bü Bullerberg
Der Bü „Am Bullerberg“ ist einer von zweien in Walsrode und insgesamt dreien auf der gesamten Heidebahn die noch von Hand gekurbelt werden.