- 042 Kopframpe
Viel ist hier heute nicht los - 020 Im Bahnbetriebswerk
Die 80er Jahre im Modell. Die Zufahrt zum Lokschuppen vom fiktiven Heidebahn-Bahnhof Blumenhausen ist bereits mit Gras überwuchert. Auch in Soltau (Han) stand der Lokschuppen bereits in den 1980er Jahren leer, und das einst stolze Dampflok-Bw samt Drehscheibe wurde durch eine schmucklose Dieseltankstelle ersetzt. - 041 Raiffeisen-Gleisanschluss
Das große Silogebäude der Raiffeisengenossenschaft prägt viele norddeutsche Bahnhöfe bis heute, auch wenn der Warenumschlag inzwischen auf die Straße verlagert wurde. - BlhO 131020-2
Heidebahn, Epoche V. Die Güteranschlussgleise verkrauten bereits... - 031 Stellwerk Walsrode Wnf?
Nein, Blumenhausen Bln. Aber Stellwerke wie Walsrode Wnf standen für diesen Eigenbau Pate. - 030 Stellwerk Bln
Ein Eigenbau-Stellwerk, das ich den typischen Heidebahn-Stellwerken wie So, Ws oder Wnf nachempfunden habe. - Gastronomiebetrieb "Rampe"
Die Gastronomie "Rampe" erfreut sich bereits am hellichten Tag großer Beliebtheit. - Modellwelt Celle 01
Auf der Suche nach Heidebahnmotiven? Nein - den letzten Sonntagnachmittag im Jahr 2003 verbrachte Stefan Drewke lieber in den Räumen der Modellwelt-Celle. - Spedition
Diese Spedition setzt mit ihrem Neubau voll auf die Straße. Die örtliche Feuerwehr testet die Feuerwehrumfahrt und nimmt die Brandschutzeinrichtungen ab. Der ehemalige Gleisanschluss ist längst zugewuchert... - Schrottplatz
Ein Schrottplatz, wwie man ihn auch an der Heidebahn vorfinden konnte - Hochbetrieb
Heidebahn, Epoche V. An der Ladestraße stehen die Lagerhäuser leer. Eines wird offensichtlich von Künstlern genutzt. Vielleicht als Musikübungsraum? Im ehemaligen Güterschuppen werden heute nur noch Getränke umgeschlagen. - Modellwelt Celle 02
Ein Besuch in der Modellwelt-Celle lohnt sich für Kids und Erwachsene gleichfalls. Neben einem nachgebildeten Flughafen (mit Starts und Landungen), Modellen der Städte San Francisco und Las Vegas... - 100 Ausfahrender Eilzug
Dieser zusammengewürfelte Eilzug führ so oder ähnlich in den frühen 80er Jahren auf der Heidebahn von Hannover nach Hamburg-Hbf. Ja, zweimal am Tag ging es ohne Umsteigen nach Hamburg und Hannover! Die Puristen mögen die BR 221 vor dem zweiten Personenzug verzeihen - das gab es in Soltau fahrplanmäßig nie. - Mischwerk
Für Güterumschlag auf der Heidebahn sorgt auch im 21. Jahrhundert, neben der Holzwirtschaft, das Mischwerk in Hambostel, das als Anregung für diesen Selbstbau diente. - 001 Blumenhausen EG1
Spätnachmittags im Bahnhof Blumenhausen. Der Bahnhof ist dem Bahnhof Soltau nachempfunden, ohne ihn kopieren zu wollen. Die dargestellte Epoche sind die späten 70er und die 80er Jahre.