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Tour am 3. April 2005 nach Hannover. Hier: Ankunft im Bahnhof Bennemühlen. - 0001
Tour am 3. April 2005 nach Hannover. - 0001 Einfahrsignal Hodenhagen
Januar 2002: das Einfahrsignal von Hodenhagen ist in Sicht. Davor ein etwas unscheinbarer, unbeschrankter Bahnübergang (2010 beim Ausbau auf 120 km/h umgebaut). - 0002
Bahnhof Bennemühlen im Ortsteil Elze-Bennemühlen der Einheitsgemeinde 30900 Wedemark. - 0002
Ehemaliger Bahnhof Hope. Schön restauriert! - 0002 BR 628 am 18-Juni-2002
RB 34705 aus Schneverdingen hatte am 18.06.02 gut 15 Minuten Verspätung. Der Takt zuvor fiel wegen VT-Mangel aus. In Kürze erreicht dieser VT 628 den BÜ Langeloh - 0003
Überquerung des Mittellandkanals zwischen Hannover-Vinnhorst und Hannover-Ledeburg. - 0003
Haltepunkt Lindwedel - 0003 Ausfahrsignal Schwarmstedt
Januar 2002: Ausfahrsignal auf Hp1 im Bahnhof Schwarmstedt in Richtung Hannover. Hier endet die Ära der Formsignale. Schwarmstedt hat ein elektromechanisches Stellwerk Typ E43 mit H/V-Lichtsignalen - 0003 BR 634 am 18-Juni-2002
Eine 634-Einheit unterwegs als RB 34032/34710 von Bennemühlen nach Buchholz (Nordh.). Die Aufnahme entstand am unbeschrankten Bahnübergang in Drögenheide zwischen Soltau (Han.) und Wolterdingen - 0004
Willkommen in der Messestadt - 0004
Haltepunkt Lindwedel: gegenüber vom ehem. Bahnhof eine Grubenlok (früherer Kalisalzbergbau). - 0004 Bahnhof Schneverdingen mit VT 628
Jahr 2000: die Lackierung hat sich geändert (jetzt verkehrsrot), der Bahnhof Schneverdingen nicht. - 0004 Einfahrsignal Hanover Hbf
Januar 2002: auf dem S-Bahn-Gleis kurz vor Hauptbahnhof Hannover. In der Mitte befinden sich die Langenhagener, ganz links die Wunstorfer Gleise. - 0004 Winter
Holm-Seppensen im Winter 2001/2002...