045 Südgiebel
Der Südgiebel mit Stationsschild aus Emaille und der Bahnhofsuhr (im Dunkeln mit Innenbeleuchtung).
046 Bahnhof Dorfmark
Das Dorfmarker Empfangsgebäude mit Blick nach Osten/Soltau.
047 Dorfmark Westausfahrt
Stellwerk Dorfmark durchgeschaltet. Blick nach Westen/Bad Fallingbostel.
048 Gleis 1
Am 21. April 2012 hatten Mitglieder der Freiwilligen Feuerwehr Dorfmark einen Vegetationsrückschnitt entlang von Gleis 1 durchgeführt.
049 Gleis 1 Reisendenüberweg
Gleis 1 ist ein Stumpfgleis, was für den Personenverkehr nicht mehr genutzt wird. Es endet im südlichen Bahnhofsbereich an einem Prellbock.
050 Drahtseilanlagen
Vorn zu sehen: die Drahtseilzüge des mechanischen Stellwerks für die Signale und Weichen. Der Rasen vor dem Park + Ride Parkplatz wird regelmäßig gemäht.
051 Bahnsteigende
Bis zum südlichen Bahnsteigende hatte die Freiwillige Feuerwehr den Vegetationsrückschnitt durchgeführt.
052 Bahnsteigende
Das südliche Ende der Bahnsteige. Gleis 1 wird seit Jahren nicht mehr von den DB Unkrautbekämpfungszügen befahren.
053 Bahnsteig 2
Der asphaltierte Bahnsteig rechts gehört bereits zu Gleis 2. Gleis 2 + 3 werden aktuell im Personenverkehr benutzt.
054 Bahnsteig 2
Wie man rechts im Bild sehen kann, sind die Gleise 2 + 3 deutlich weniger von Bewuchs befallen. Hier fahren regelmäßig die DB Unkrautbekämpfungszüge.
055 Reisendenüberweg
Der Reisendenüberweg von Gleis 2 nach Gleis 3 ist das Hauptproblem für die Zukunft des Dorfmarker Bahnhofs. Diese Art von Überwegen hat nur noch Bestandsschutz, bis Dorfmark modernisiert wird. Derzeit muss der Fahrdienstleiter bei Zugkreuzungen die Kette zum Gleis 3 von Hand öffnen und schließen.
056 Empfangsgebäude
Durch den Vegetationsrückschnitt der Freiwilligen Feuerwehr präsentiert sich der Bahnhof Dorfmark gleich viel freundlicher! Ein großer Dank an die Feuerwehrmänner!
057 Hausnummer
Das Schild mit der Hausnummer 14 und weiteren bahnamtlichen Informationen ist seit 2001 noch weiter ausgeblichen. Die Information Stellwerk Df kann 2012 nicht mehr gelesen werden.
058 Straßenseite
Die Straßenseite des Empfangsgebäudes präsentiert sich in einem akzeptablen Zustand ohne Grafiti. Nur die fehlende Uhr sticht sofort ins Auge. Die Uhr hatte einen Durchmesser von 72 cm.