- 17 ZDE_HSO_2
Eröffnungsveranstaltung. Es redeten u.a Landrat Ostermann, sowie zwei Überlebende des Holocaust. - 16 ZDE_HSO_1
Der Zug der Erinnerung in Soltau am 2.11.09. Der Austellungszug steht auf Gleis 2, wo normalerweise die Züge nach Uelzen halten, aber alle auf Gleis 5 verlegt wurden. - Soltau Bild 01
Herzlich Willkommen! Das galt am 17. und 18. Mai 2003 den zahlreichen Besucherinnen und Besuchern im Roten Bahnhof. - Soltau Bild 02
...in der seinerzeitigen Gepäck- und Expressgutabfertigung... - Soltau Bild 03
...seine überaus gelungene Foto- und Briefmarkenausstellung. - Soltau Bild 06
Neben dem Themenbereich Heidebahn stand auch das 130jährige Jubiläum der Amerika-Linie von Langwedel über Soltau (Han.) nach Uelzen im Blickpunkt. - Soltau Bild 05
Heiko Drewes (rechts) hingegen erkundigte sich bei Manfred unter anderem über Fotos aus dem Bereich Mittelstendorf. - Soltau Bild 04
Unter den zahlreichen Gästen wurde auch Erwin Gohr - ehemals Zugbegleiter beim Bahnhof Soltau (Han.) - gesichtet. Die Exponate ließen natürlich auch sein (Eisenbahner)herz höher schlagen. - Soltau Bild 09
Alte Vorschriften, Bahnhofslagepläne und historische Bücher zum Thema Eisenbahn in den äußeren Vitrinen rundeten diese gelungene Veranstaltung ab. - Soltau Bild 07
Mehrere Ausstellungsfelder beschäftigten sich mit der fast vergessenen Heidebahn von Soltau (Han.) nach Neuenkirchen. Zu sehen waren Bilder und Berichte, die in der Öffentlichkeit so noch nicht gezeigt wurden. - Soltau Bild 08
Inmitten des Roten Bahnhofs gab es natürlich auch einen Anlaufpunkt für die Freunde des Modellbaus. - Soltau Bild 12
Mehr als empfehlenswert ist übrigens das Buch Vom Kleinbahnnetz zu den Osthannoverschen Eisenbahnen aus dem Verlag Kenning. Ein Muss für den Freund von Eisenbahnstrecken in der Lüneburger Heide. - Soltau Bild 11
Bw Soltau - lange ist es her. Fotos aus den letzten Betriebstagen gibt es ebenfalls auf dieser Website zu sehen. - Soltau Bild 10
130 Jahre Eisenbahn in Soltau (Han.) - einige davon hat der Autor auch in diesen Räumen verbracht... - Soltau Bild 15
Im Winter 1947/48 gab es bereits die Reichsbahn-, Kleinbahn- und Autobusverbindungen in gedruckter Form. Der Preis betrug 40 Pfennig.