LINT54
Für das Dieselnetz im Harz werden neue LINT54 (BR 622) eingesetzt. Nach und nach werden diese an erixx ausgeliefert und solange auf dem OHE-Gelände abgestellt. Auffällig ist die neue Wagenfront und die doppelte Anzahl an Türen.
LINT54
Bislang weißt die UIC-Nummer nur auf den Besitzer D-LNVG hin. Wie jedoch vormals schon mit den im Heidekreuz eingesetzten LINT41 geschehen, werden diese noch umnummeriert auf D-ERIXX
LINT54
Frontansicht
LINT54
Wagenübergang
LINT54
Die Fahrzeuge sind ausgelegt für eine Geschwindigkeit von 140km/h. Heimat-Betriebswerk ist Uelzen
LINT54
Im Gegensatz zum LINT41 wird als zus. Betriebsmittel AdBlue® eingesetzt
OHE am frühen Morgen
Ein Blick an das kleine BW im OHE-Gelände Soltau Süd lohnt durchaus. Am Dienstagmorgen sonnte sich u.a. 648 473 und der Ameisenbär im Bahnhof
Schenker in Soltau
Jeden Dienstag und Donnerstag fährt DB Schenker nach Hützel , hier befindet sich die Fuhre gerade bei der Durchfahrt zum OHE-Bahnhof
Schenker in Soltau
Angekommen
Schenker in Soltau
Kurze Zeit später kanns auch schon weitergehen, die Schranken schließen...
Schenker in Soltau
und ab gehts nach Hützel. Auffällig ist, dass kein Magnet am Wagenende angebracht wurde, der ja eigentlich für die Zugschlussmeldung notwendig ist
Schenker im Netz der OHE unterwegs
An einem Dienstagabend fuhr DB Schenker mit leeren Schüttgutwagen auf dem Netz der OHE. Hier wird gerade in Soltau Süd rangiert
Schenker im Netz der OHE unterwegs
An einem Dienstagabend fuhr DB Schenker mit leeren Schüttgutwagen auf dem Netz der OHE. Hier wird gerade in Soltau Süd rangiert
Streckengleis von der Fußgängerbrücke 1
Die Fußgängerbrücke über die Heidebahn in Höhe der Pestalozzistraße ermöglicht einen Blick auf das Streckengleis. Blick in Richtung Soltau/Bahnhof.
Streckengleis von der Fußgängerbrücke 2
Die Fußgängerbrücke über die Heidebahn in Höhe der Pestalozzistraße ermöglicht einen Blick auf das Streckengleis. Blick in Richtung Schneverdingen.