- Vegetationsrückschnitt auf der Heidebahn
In der Nacht vom Pfingstsonntag ging es dann endlich los,nachdem der letzte Zug Walsrode verlassen hat. Hier wird gerade die Vegetation neben Gleis 2 in die Schranken gewiesen - Vegetationsrückschnitt auf der Heidebahn
Auf den Gütergleisen wurden am Pfingstsamstag 3 Zwei-Wege-Fahrzeuge aufgestellt und warten auf ihren Einsatz - Rennsteigbahn wieder in Hollige
ankuppeln und auf Abfahrtsgenehmigung nach Hollige warten - Rennsteigbahn wieder in Hollige
heranfahren und ankuppeln - Rennsteigbahn wieder in Hollige
Wieder ist die Rennsteigbahn in der Heide, hier wird gerade die Lok ans andere Ende umgesetzt - Böhmebrücke bei Jettebruch
Ein recht imposantes Brückenbauwerk liegt etwas versteckt zwischen Mengebostel und Jettebruch. Diese überquert mit 2 Viadukten den Heidefluss Böhme - Böhmebrücke bei Jettebruch
Das Widerlager - Böhmebrücke bei Jettebruch
Auffällig sind die alten Drahtseilführungen, hier wurden die Drahtseile für das Vorsignal der ehem Station Jettebruch geführt. - BÜ "Vogteistraße"
In der Kreisstadt befindet sich an der Vogteistraße dieser fernbediente (Fdl Bad Fallingbostel) Bahnübergang. Er ist mit Vollschranken, in diesem Fall Vierschlägig gesichert und hat ebenfalls eine Lichtzeichenanlage. Außerdem sind die Schrankenbäume mit einem Unterlaufschutz ausgestattet. - BÜ "Tütberg"
nur 400m vom BÜ Obergrünhagen entfernt liegt der BÜ "Tütberg" am Km71,438 und ist schon mit einer Lichtzeichenanlage ausgestattet. Auch hier wird die Sicherung durch Halbschranken geschehen und eine AHET vorhanden sein - BÜ "Obergrünhagen"
Etwas im Wald versteckt befindet sich an Km 71,814 dieser Bahnübergang zu einem landwirtschaftlichen Betrieb in Bad Fallingbostel-Obergrünhagen. Noch ist dieser mit einer Blinklichtanlage ausgestattet. Als Bauvorleistung liegen schon die Schleifen für die AHET - Bahnübergang "Vierder Feldweg"
Weshalb ein Schaltpult mit einer Unwirksamkeitstaste vorhanden ist. Diese wird benötigt, wenn ein Zug, beispielsweise ein kleines Baufahrzeug den Einschaltkontakt, aber nicht den Kreuzungsbereich überquert. Hiermit wird der Schließvorhang unterbrochen. - Bahnübergang "Vierder Feldweg"
Der Bahnübergang befindet sich im Einschaltbereich eines anderen Bahnübergangs - Bahnübergang "Vierder Feldweg"
Auffällig ist das Nichtvorhandensein eines Verteilerkastens, wie z.B in Allerhop, der für die Integration in die bestehende Leit- und Sicherungstechnik erforderlich ist. Lediglich der Fernmelder ist wie vorgeschrieben vorhanden. - Bahnübergang "Vierder Feldweg"
Nahe der Kreisstadt gelegen befindet sich dieser noch nicht gesicherte Bahnübergang. Dieser wird in den Umbaumaßnahmen eine erstmalige technische Sicherung erhalten. Auf Grund der Nähe zu BÜ Küddelse und den folgenden BÜ Obergrünhagen und Am Tütberg wird dieser sicherlich in eine BÜ-Kette integriert werden müssen.