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Accueil / Tag Heidebahn 82
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- Gleisanschluss Freytag
Gleisanschluss Freytag in Soltau, Walsroder Straße In den 1960er Jahren herrschte noch reger Umschlag am Gleisanschluss der Firma Freytag in Soltau. Heizöl löst bereits die Kohle als Hauptenergieträger ab. Und es grüßt der Soltauer Wasserturm den aus Buchholz oder Uelzen eintreffenden Reisenden... - Holzverladung in Bad Fallingbostel
Am 04.04.2014 transportierte doe OHE mit ihrem ER20 ein paar Rungenwagen nach Bad Fallingbostel, um Sie dort beladen zu lassen. Hier wird gerade noch der Planverkehr abgwartet, erst dann kann die Fahrt nach Soltau losgehen - Kleinbahn Neuenkirchen
Mit der Bahn nach Neuenkirchen! Beschreibung: An diesem Bahndamm habe ich als Kind in den 1960er - Jahren gespielt. Ab und an juckelte ein Güterzug mit wenigen Wagen vorbei. Den Personenverkehr habe ich aber selbst nicht mehr erlebt. Der wurde schon 1961, ein Jahr nach meiner Geburt, eingestellt. - Streckengleis von der Fußgängerbrücke 1
Die Fußgängerbrücke über die Heidebahn in Höhe der Pestalozzistraße ermöglicht einen Blick auf das Streckengleis. Blick in Richtung Soltau/Bahnhof. - Streckengleis von der Fußgängerbrücke 2
Die Fußgängerbrücke über die Heidebahn in Höhe der Pestalozzistraße ermöglicht einen Blick auf das Streckengleis. Blick in Richtung Schneverdingen. - Rennsteigbahn auf der VWE
Die 228 solo im Walsroder Bahnhof - 109 Erixx-Überführung nach Soltau
Normalerweise gibt es durchfahrende Leerzüge in Dorfmark in der Dunkelheit Durch einen Personenunfall in Kaltenweide musste allerdings dieser Triebwagen in der Nachhmittagszeit als Leerzug nach Soltau überführt werden. - Rennsteigbahn in Hollige
Ein Dauergast in der Heide, die von der Rennsteigbahn angemietete 1702 der Mittelweserbahn - Rennsteigbahn in Hollige
Zu Verladezwecken war der Zug über das Wochenende in Hollige abgestellt. - 014 Anst Jettebruch
17. April 2014: die noch vorhandene, aber betrieblich gesperrte Anschlussstelle Jettebruch wird noch einmal fotografiert. Sie soll vollständig zurückgebaut werden, so hatte es das EBA im Februar verkündet. Zu sehen ist das Streckengleis Richtung Dorfmark direkt am Bahnübergang in Jettebruch. - 015 Anst Jettebruch
In Jettebruch gibt es keine Straßennamen, die Hausnummer ist das Unterscheidungskriterium. - 016 Anst Jettebruch
Die Straße zum ehemaligen Empfangsgebäude in Jettebruch ist auch heute noch eine "Bahnanlage". - 017 Anst Jettebruch
Der nördliche Prellbock vom Ladegleis steht noch. - 018 Anst Jettebruch
Hier ist Weiche 3 zu sehen. Die gelbe Farbe am Stellhebel sagt, dass diese Weiche keine definierte Grundstellung hat. Im Hintergrund der Hektometerstein 80,8 (Heidebahn, Strecke 1712). Gegenüber vom Hektometerstein stand früher das Stellwerk. - 019 Anst Jettebruch
Das Stellwerk Jettebruch wurde schon vor einigen Jahren abgerissen.