- 0043 Unter Grünhagen
Ein kleiner Spaziergang mit Karlchen führte zum BÜ KM 73, wir warteten - 084 Karlchen begrüßt den Heidesprinter bei Untergrünhagen
Am Wochenende ist der Heidesprinter wieder auf Schulungsfahrt unterwegs im Heidekreuz. Karlchen begrüßte den inzwischen beklebten erixx-LINT bei Untergrünhagen - Militärzug nach Bad Fallingbostel
Damit der Güterzug in den Bahnhof passt muss der Heidesprinter außerplanmäßig auf Gleis 1 halten. Dank der "Blechelse" wurden die Fahrgäste darüber informiert - Militärzug nach Bad Fallingbostel
Detr Zug kommt hereingefahren - Militärzug nach Bad Fallingbostel
2 Gravita-Lokomotiven von DB Schenker ziehen den Zug - Militärzug nach Bad Fallingbostel
Auf Gleis 1 der Heidesprinter auf Gleis 2 der Militärzug - Militärzug nach Bad Fallingbostel
261 068, eine Gravita 10BB - Militärzug nach Bad Fallingbostel
265 003, eine Gravita 15L BB als führendes Zugfahrzeug - Militärzug nach Bad Fallingbostel
Bevor der Zug nach Oerbke weiterfahren kann, muss rangiert werden, hier wird begonnen den Zug zu umlaufen - Militärzug nach Bad Fallingbostel
ankuppeln - Militärzug nach Bad Fallingbostel
via Ra10 wurde der Zug von Gleis 2 auf Gleis 4 rangiert, nun wird er nach Gleis 2 gezogen - Bahnübergang "Vierder Feldweg"
Nahe der Kreisstadt gelegen befindet sich dieser noch nicht gesicherte Bahnübergang. Dieser wird in den Umbaumaßnahmen eine erstmalige technische Sicherung erhalten. Auf Grund der Nähe zu BÜ Küddelse und den folgenden BÜ Obergrünhagen und Am Tütberg wird dieser sicherlich in eine BÜ-Kette integriert werden müssen. - Bahnübergang "Vierder Feldweg"
Auffällig ist das Nichtvorhandensein eines Verteilerkastens, wie z.B in Allerhop, der für die Integration in die bestehende Leit- und Sicherungstechnik erforderlich ist. Lediglich der Fernmelder ist wie vorgeschrieben vorhanden. - Bahnübergang "Vierder Feldweg"
Der Bahnübergang befindet sich im Einschaltbereich eines anderen Bahnübergangs - Bahnübergang "Vierder Feldweg"
Weshalb ein Schaltpult mit einer Unwirksamkeitstaste vorhanden ist. Diese wird benötigt, wenn ein Zug, beispielsweise ein kleines Baufahrzeug den Einschaltkontakt, aber nicht den Kreuzungsbereich überquert. Hiermit wird der Schließvorhang unterbrochen.