Arbeitsgemeinschaft Heidekreuz e.V.

136 Wiebe
Die Schnittstelle der Schotterschlange: Im Vordergrund ist die Aushubkette zu sehen, die das alte Planum abträgt und über Förderbänder in die Bunkerwagen abtransportiert. Im Hintergrund wird über en anderes Förderband die graue Planum-Schutzschicht aufgebracht, die sofort mit mehreren Rüttlern verdichtet wird, bevor darauf der im Zug gewaschene Schotter als Grundschicht gleich anschließend wieder zugeführt und in einem ersten Arbeitsgang gestopft wird.
137 Wiebe
In den frühen Morgenstunden am Sonntag, dem 21.3.2010, war die Schotterschlange in Handeloh angekommen und hatte ihre Arbeit auf der Strecke abgeschlossen. Der komplette Zug wurde anschließend über die ebenfalls zum Baugleis erklärte Strecke von Handeloh nach Buchholz gefahren und dort im Bahnhof hinterstellt. Hier ist der Zug im Bahnhof zu sehen.
138 Wiebe
Ein mit einer Lok der Baureihe 421 der SBB bespannter Containerzug nach Maschen passiert den Wiebe-Zug im Bahnhof Buchholz.
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Der Wiebe-Zug in Buchholz, rechts im Bild die vom Zweiwegunimog hinterstellten Bunkerwagen. In der Mitte wartet eine Stopfmaschine auf ihren nächsten Einsatz.
140 Wintermoor
Wintermoor am 20.3.2010. Herr Drossel inspiziert das von der Schotterschlange sanierte neue Gleis.

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