- Ordre de triPar défaut
Titre de la photo, A → Z
Titre de la photo, Z → A
Date de création, récent → ancien
Date de création, ancien → récent
Date d'ajout, récent → ancien
✔ Date d'ajout, ancien → récent
Note, haute → basse
Note, basse → haute
Nombre de visites, élevé → faible
Nombre de visites, faible → élevé
Accueil 78
Date de création / 2009 / Octobre / 25
- 060
Die ersten Schwellenschrauben werden angezogen. - 061
Hier ist Muskelkraft erforderlich - die Lage der Schwellen wird genau geprüft und ggf. korrigiert. - 062
Was der Mensch nicht mehr schafft macht die Maschine. - 063
Mitarbeiter einer Gleisbaufirma aus Hamburg verlaschen die eben verlegte Schienenverbindung. - 064
Der Mann ist nicht zu beneiden: Bei praller Sonne wird das S 54-Schienenstück auf die korrekte Länge geschnitten. - 065
Gleich setzt die Gleis-Power ein - die Stopfmaschine steht in Position. - 066
Ein Begriff für Bahnbau bei der DB AG - Fa. Spitzke. - 067
Hier die Stopfmaschine in Aktion. - 068
Der Schotter wird verdichtet und für den Schotterflug vorbereitet. - 069
Techniker messen die Gleislage. - 070
Inzwischen hat sich jede Menge Publikum eingefunden. - 071
Gut zu erkennen: Die Stopfungen zwischen den neu verlegten Betonschwellen. - 072
Nach der Stopfmaschine ist der Schotterflug im Einsatz. - 073
Dieser sorgt für die letzten Feinheiten im Gleisbett. - 074
Ein Bearbeitungsvorgang noch und die Reise geht weiter nach Wolterdingen.