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Date de création / 2009 / Novembre / 15
- Umbau Heidebahn 143 Buchholz
Kurzer Abstecher nach Buchholz. Es sollte eigentlich nur der verlängerte Bahnsteig angeschaut werden, da fuhr gerade eine V100 der Fa Spitzke nach Maschen - Umbau Heidebahn 116 Handeloh
Handelo: Hier werden diverse Baugeräte und Baumaterial, wie dieses Betonschwellen gelagert - Umbau Heidebahn 117 Handeloh
In Handeloh ist derzeit Schluss. Ab hier gehts nur noch mit dem SEV-Bus weiter. Im Hintergrund kann man erkennen, dass man die Gleise komplett entfernt hat. - Umbau Heidebahn 118 Handeloh
direkt hinter der Weiche ist Schluss - Umbau Heidebahn 119 Handeloh
Den Untergrund hat man komplett erneuert - Umbau Heidebahn 120 Handeloh
Der Sand für den Untergrund wird mit Landmaschinen herangefahren, wie hier am nördlichen Einfahrsignal von Handeloh zu sehen ist - Umbau Heidebahn 121 Handeloh
Streckenende. Glücklicherweise nur vorerst - Umbau Heidebahn 122 Handeloh
kleine Spielerei, denn wann hat man schonmal die Gelegenheite ;-) - Umbau Heidebahn 123 Wörme
Auch hier wird der seltenen Zaubeidechse eine alternative Behausung angeboten. Hinweisschilder weisen darauf hin, dass diese Stein-Holz-Haufen nicht entfernt oder zerstört werden dürfen. Wer dies tut kann mit einer Anzeige und Strafe rechnen, da die Zauneidechse unter Naturschutz steht - Umbau Heidebahn 124 Wörme
Dieser Turm ist bestückt mit einer GPS- und Glonass-Antenne und dient als Referenzpunkt zur genauen Vermessung. Ein Vermessungstechniker erklärte uns, dass durch die Kombination aus amerikanischem und Russischem Navigationssystem eine genauigkeit von unter 5cm erreicht werden kann - Umbau Heidebahn 125 Wörme
Einfahrvorsignal von Handeloh. Zurzeit ohne Aufgabe - Umbau Heidebahn 126 Büsenbachtal
Hier in Büsenbachtal können anstelle von Zügen jetzt nur noch Baufahrzeuge entlangfahren, oder vielleicht auch die SEV-Busse?? - Umbau Heidebahn 127 Büsenbachtal
kleine Impression - Umbau Heidebahn 128 Holm-Seppensen
Holm-Seppensen bekommt einen neuen Bahnsteig, hier stehen schon die Sockel für die Kante bereit. Ab hier sind auch wieder Gleise zu erkennen, denn der Untergrund muss hier nicht erneuert werden - Umbau Heidebahn 129 Holm-Seppensen
Die größte Gleisbaumaschine Europas wird von einer Eurailpool V100-Ost angeführt