- BR50 in Munster samstag
Vor einer knappen Stunde ist der Sonderzug aufgebrochen nach Uelzen, aber ohne Dampflok. Diese steht immer noch im Bahnhof mit Plane an der Seite. Der Sonderzug wird jetzt von der mitgebrachten V100 gezogen. - 156 Bagger
Die mobilen Alleskönner im Eisenbahnbau sind die Zweiwegebagger, die sich über ihre Hydraulik während der Fahrt auch selbst hochheben können, wie hier am Bahnsteigübergang in Handeloh. - 157 Wiebe
Die 211 015 und die 1277 018 stehen für den Einsatz des Umbauzuges VFW 2001 in Buchholz zur Verfügung. - 163 VFW
Der Gleisumbauzug Verfahren Fließband Wiebe) VFW 2001 ist in Buchholz eingetroffen und wird in Kürze auf der Heidebahn eingesetzt. - 164 VFW
Für den Betrieb braucht die VFW-Maschine große Mengen Neuschwellen. In den nächsten Tagen werden insgesamt 12.800 Betonschwellen eingebaut - das Stück zu 300 kg. 2 Züge sind derzeit in Buchholz hinterstellt, weitere Züge im Zulauf. - 158 Schotterzug
Am 27.3.2010 hatte der Wiebe-Schotterzug seine Arbeit beendet und rangierte in Handeloh für die Fahrt nach Buchholz. - 159 Schotterzug
Rangierarbeiten in Handeloh mit der Wiebe V 100. Der Bahnübergang wird von Hand gesichert. - 160 Schotterzug
Abfahrt des Schotterzuges nach Buchholz. - 052 BwBuchholz
Neuer Glanz in alten Mauern! Das Unternehmen Hans Strube KG aus Hamburg hat die ehemalige Triebwagenhalle instandgesetzt sowie die Gleisanlage vor dem Gebäude erneuert und erweitert, um hier verschiedene Instandhaltungs- und Gleisbaufahrzeuge zu reparieren und zu untersuchen. Am 27.3.2010 war die 203 535 Chris der SES-Logistik in Buchholz zu Besuch, als sie einen sechsachsigen Schienenkran ins neue Werk brachte. Wir freuen uns und gratulieren zu dieser gelungenen Renaissance des Bw Buchholz! (vgl. Bild 009 Buchholz in dieser Rubrik!) - 051 BwBuchholz
Lok Chris der SES-Logistik im neuen Bw Buchholz.