- 024 Dorfmark
Der Bahnhof Dorfmark im Sommer 2010. - 002 Hemsen
Eine Heidebahn-Doppeleinheit am 26.6.2010 auf dem Weg nach Hannover bei einem Halt an der Station Hemsen. Dieser Halt wird voraussichtlich im Herbst 2010 aufegeben. Nach der Ertüchtigung des Abschnitts Schneverdingen-Soltau sollen hier zukünftig keine Züge mehr halten. - 142 Soltau
Der Bahnhof Soltau verfügt im Jahr 2010 noch über zahlreiche Formsignale. Hier hat die Heidebahn nach Hannover freie Fahrt, die Signale rechts gelten für die Züge nach Bremen. - 0015 SoltauNord-Soltau
Zwischen den Stationen Soltau Nord und Soltau queren éine Straßenbrücke und eine Fußgängerbrücke die Heidebahnstrecke. - 0038 Soltau-Dorfmark
Die Heidebahn zwischen Soltau und Dorfmark bei Kilometer 85,6. - 0039 Soltau-Dorfmark
Zwischen Soltau und Dorfmark verläuft die Heidebahn durch eine wunderschöne Landschaft. - 0040 Soltau-Dorfmark
Das Einfahrtsignal für den Bahnhof Dorfmark aus Richtung Soltau. - 048 BadFallingbostel
Ein Heidebahn-Triebwagen aus Richtung Hannover erreicht den Bahnhof Bad Fallingbostel und kreuzt hier mit dem Gegenzug nach Hannover. - 002 Eickeloh, letzte Betriebstage
Mit Beginn der Bautätigkeit im Abschnitt Walsrode-Schwarmstedt am 28.6.2010 wird der Haltepunkt Eickeloh nicht mehr bedient. Hier hält einer der letzten Züge auf dem ehemaligen Bahnhof, dessen Geschichte nach mehr als 100 Jahren Betrieb enden wird. - 007 Hope 2010
Der Bahnhof Hope im Sommer 2010 - 0041 Bad Fallingbostel-Walsrode
Das Vorsignal für den Bahnhof Walsrode aus Richtung Soltau am Kilometerstein 63,7. - 054 Walsrode 20100626
Der in Walsrode abgestellte ehemalige Reisezugwagen dient anscheinend Grafitti-Langzeittests und inzwischenn auch der hitzebeständigen Materialprüfung. Als Negativwerbung für den Heidetourismus wäre er allerdings ideal.