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Date de création, récent → ancien
Date de création, ancien → récent
Date d'ajout, récent → ancien
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Note, basse → haute
Nombre de visites, élevé → faible
Nombre de visites, faible → élevé
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Date de création / 2010 / Juin / 6
- 001 Blumenhausen EG1
Spätnachmittags im Bahnhof Blumenhausen. Der Bahnhof ist dem Bahnhof Soltau nachempfunden, ohne ihn kopieren zu wollen. Die dargestellte Epoche sind die späten 70er und die 80er Jahre. - 003 Hoddenhagen
Das Bahnhofsgebäude Hodenhagen im Sommer 2010. - 004 Hodenhagen
Ein Heidebahn-Triebwagen im Bahnhof Hodenhagen auf dem Weg nach Buchholz. - 008 ER20 e.g.o.o.
Ein, ich glaube, ganz neuer ER20 der e.g.o.o. steht zusammen mit zwei anderen Loks und den Windradzug in Munster. - 010 Blumenhausen Güterschuppen
Um 1980 gab es noch regen Güterumschlag in den größeren Bahnhöfen der Heidebahn. - 0161 OHE 1460 mit Holzzug
OHE 1460 wird in Munster vom Holzzug abgekuppelt. - 040 Brennstoffhandlung
Um 1980 gab es noch zahlreiche Gleisanschlüsse wie diesen auf der Heidebahn. Die Brennstoffhandlung Freytag in Soltau wurde damals auch noch per Eisenbahn beliefert. - 051 OHE Kesselwagen 2009-1
Kesselwagen warten im OHE-Bahnhof Soltau auf ihre Reinigung - 052 OHE Kesselwagen 2009-2
Die ausgedehnten Gleiaanlagen der OHE in Soltau dienen heute vorwiegend als Abstellbahnhof für Kesselwagen aller Art. - 053 OHE Kesselwagen 2009-3
Aufzuarbeitende Kesselwagen im OHE Bahnhof Soltau. In den 1970er Jahren wurden auf diesen Gleisen Güterzüge in alle Richtungen zusammengestellt. - 058 Buchholz
Dampf meets Heidebahn! Am 5.6.2010 kehrt 01 1066 von einer Tagestour mit einem langen Zug nach Dortmund zurück. Von Maschen kommend fährt sie in Buchholz. - 059 Buchholz
Die 29006 der HHPI fährt in Buchholz auf dem Weg nach Maschen (und weiter zum Kirchenpauerkai nach Hamburg) an einem abgestellten Heidebahn-Triebwagen vorbei. - 100 Lok 218 344 vor Munster
218 344-0 kurz vorm Bahnhof Munster.