- 0004 Hademstorf
Zwischen Hademstorf und Schwarmstedt stehen die Zweiwegebagger in den Startlöchern, um am 28.6.2010 mit der Ertüchtigung dieses Abschnitts zu beginnen. - 0002 Düshorn
Die Gleisanlage des noch vorhandenen, aber nicht mehr bedienten Bahnhofs Düshorn in Kilometer 56,1 ist derzeit, am 26.6.2010, noch mit dem durchgehenden Streckengleis über die im Vordergrund zu sehende Weiche verbunden. Nach Abschluß der Bauarbeiten wird diese Gleisverbindung sicherlich nicht mehr vorhanden sein. - 0002 Voith Maxima vor roten Signal
Heute morgen um ca. 8 Uhr rollte die Voith Maxima der OHE in den Bahnhof Munster ein. - 005 ex Gleisanschluss Raiffeisen
Diese riesigen Getreidesilos werden schon lange nicht mehr per Bahn angefahren - 003 ex Gleisanschluss Bauknecht
Nach meiner Erinnerung war hier einst eine Fertigung der Firma Bauknecht drin. Der Gleisanschluss ist heute nicht mehr aktiv. - 007 Hope 2010
Der Bahnhof Hope im Sommer 2010 - 101 Eilzug am Bahnsteig
Dieser stolze Eilzug - hier im Maßstab 1:160 - war vor 30 Jahren auch auf der großen Heidebahn unterwegs. Stefan Drewke und Tim Petersen haben dies auf Heidebahn.de dokumentiert - 002 Eickeloh, letzte Betriebstage
Mit Beginn der Bautätigkeit im Abschnitt Walsrode-Schwarmstedt am 28.6.2010 wird der Haltepunkt Eickeloh nicht mehr bedient. Hier hält einer der letzten Züge auf dem ehemaligen Bahnhof, dessen Geschichte nach mehr als 100 Jahren Betrieb enden wird. - 005 Holm-Seppensen
In den siebziger Jahren gab es in Holm-Seppensen noch einen richtigen Bahnhof mit Überholungsgleis. Das Ladegleis zur Rampe war zwar noch vorhanden, reichte aber nicht mehr bis zur Rampe heran, da man hier keinen Güterverkehr mehr haben wollte. Die damalige Schmalspur- und Kleinbahn Betriebs-Gesellschaft (heute DFKM Deinste) betrieb zu der Zeit hier noch einen Museumsbahn-Betrieb auf 600 mm Spur von Holm-Seppensen Süd zur Station Tannenkoppel. (Zeichnung Benno Wiesmüller). - 004 Hodenhagen
Ein Heidebahn-Triebwagen im Bahnhof Hodenhagen auf dem Weg nach Buchholz. - 002 ERS 513 10 2
...und näher... - 003 Holm-Seppensen
Der Bahnhof Holm-Seppensen erhielt im Mai 2010 zwei Wartehäuschen moderner Bauart. - Barrl 016
Heidebahn damals: Ein Eilzug nach Hannover, bespannt mit einer Lok der Baureihe 218, durchfährt den Bahnhof barrl. - Barrl 015
Im Sommer 2010 erinnert in Barrl nur noch wenig daran, dass hier einmal ein bedeutender Militärbahnhof vorhanden war. Der Anfang des Jahres noch vorhandene Bahnsteig und das kleine Wartehäuschen wurden bei der Gleisbettsanierung im März beseitigt. Hier durcheilt ein Heidebahntriebwagen an blühenden Ginsterbüschen vorbei den ehemaligen Bahnhof. - 003 Hoddenhagen
Das Bahnhofsgebäude Hodenhagen im Sommer 2010.