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Date de création / 2010 / Tout / 18
0086 Handeloh-Wintermoor
Die höchste Erhebung der Lüneburger Heide, der Wilseder Berg (169m), ist über die Station Wintermoor mit der Heidebahn erreichbar. Heidebahn und Wilseder Berg sind allerdings nur von Handeloh aus zusammen auf ein Bild zu bekommen. Hier fährt ein Heidebahn-Triebwagen in den Bahnhof Handeloh ein, während im Hintergrund der Berg zu sehen ist.
0087 Handeloh-Wintermoor
Nach einer erfolgten Zugkreuzung verläßt eine Doppeleinheit des Heidebahn-Triebwagens vt 628 den Bahnhof Handeloh in Richtung Wintermoor. Im Hintergrund ist der Wilseder Berg zu sehen.
0105 Handeloh-Buchholz
Ein Heidebahn-Triebwagen hat nach der erfolgten Zugkreuzung den Bahnhof Handeloh in Richtung Buchholz verlassen.
032
Heidebahn damals: Auch aus Hannover verkehrten Sonderzüge zum Heideblütenfest nach Schneverdingen. Hier werden die Gäste aus dem eintreffenden VT 08 mit einem Spielmannszug in der Nordheide begrüßt
0103 Handeloh
Blauer Himmel, weiße Winterlandschaft und rote Triebwagen - ein ideales Wetter für Heidebahn-Fotografen. Ein Triebwagen aus Buchholz erreicht den Bahnhof Handeloh.
090 Bahnsteigbauarbeiten
Am Abend des 17.05.2010 waren die Bahnsteigkanten bereits gesetzt, so dass nun die Platten des Bahnsteigbelages weiter verlegt werden konnten.
031 TEE mit BR 218
Heidebahn damals: Im Spätsommer 1986 wurde am letzten Sonntag im August das Heideblütenfest in Schneverdingen gefeiert. Aus diesem Anlaß verkehrte aus Hamburg ein TEE in die Heide, der mit 218 116 bespannt war. Hier ist der Zug nach seiner Ankunft auf Gleis 2 der Heideblütenstadt zu sehen.
065 Buchholz
Am 17. Juli 2010 wurde die 78 468 zur neg nach Niebüll überführt, um dort auf der Strecke nach Dagebüll für zwei Wochen die Aufmerksamkeit auf sich zu ziehen. Mit einer Verspätung von nur 30 Minuten erreichte der ansprechend zusammengestellte Zug den Bahnhof Buchholz, wo eine weitere Überholung erfolgte. Da das Bw Buchholz in den Kriegsjahren, u.a. auch 1946 und 1947 sowie zumindest von 1954-1959 auch die Baureihe 78 beheimatete, soll das gestrige Ereignis auch hier gezeigt werden.
0104 Schneverdingen-Handeloh
Ein Heidebahn-Triebwagen aus Richtung Schneverdingen auf der Fahrt nach Handeloh.
138 Soltau
Heidebahn damals: Der Bahnhof Soltau zu Beginn des 20. Jahrhunderts. Absperrungen und Gaslaternen gehörten zum übersichtlichen Ambiente der preussischen Eisenbahnen.
139 Soltau
Heidebahn damals: Auch er war schon an der Heidebahn zu sehen! Als Schlußläufer eines Eilzuges von Bremen über Soltau nach Uelzen fuhr der Gläserne Zug 491 001 in den achtziger Jahren fahrdrahtlos durch die Heide, hier zu sehen beim Halt in Soltau.
018 DB 203 306-6
Die DB 203 306-6 der DB Netz Instandhaltung musste in Munster warten.
018 Pressnitztalbahn 3
Heute war wieder die Pressnitztalbahn mit einen leeren Holzzug auf dem Heidekreuz unterwegs. Hier durch fährt der ER20 den Bahnhof Munster.
066 Buchholz
Die 78 468 mit ihrem Sonderzug auf dem Weg zur neg nach Schleswig-Holstein bei einem Zwischenstopp in Buchholz. Die Heidebahn wurde übrigens zuletzt am 8. September 1969 von einer Lok der Baureihe 78 befahren. An diesem Tag war der Schienenbus 795 658 in Holm-Seppensen mit einem LKW kollidiert, worauf der in Hamburg-Harburg stationierte Hilfszug mit einer 78 ausrückte und diesen ab Buchholz bis zur Unglücksstelle in Holm-Seppensen schob.
014 Handeloh
Heidebahn damals: In den achtziger Jahren brachte der VT 08 auch Wochenendgäste nach Schneverdingen. Hier wartet der Zug in Handeloh auf eine Kreuzung mit dn planmäßigen Heidebahn-Zügen.