- 0017 Soltau Nord - Soltau
Auch zwischen Soltau Nord und Soltau sind bereits Schutzzäune für die beginnenden Bauarbeiten aufgestellt. - 0016 Hemsen-Wolterdingen
Zwischen Schneverdingen und Soltau wurde im September mit den Vorarbeiten für die ab dem 1. Oktober 2010 stattfindenden Bauarbeiten begonnen. Hier ist ein Schutzzaun vor der Einfahrt in den Bahnhof Wolterdingen aufgestellt. - 070 Buchholz
Buchholz rüstet auf: Um den wachsenden Pendlerstrom bewältigen zu können, entseht an der Rüttgersstraße im Herbst 2010 ein zweites Parkhaus. Hier glänzt die Stahlkonstruktion in der Morgensonne. Am Gleis 11 im Vordergrund wartet die Heidebahn auf die Abfahrt in Richtung Soltau. - 116 Wiebe
Die ausgebauten Materialien werden aus den Bunkerwagen über Förderbänder in den ersten Bunker transportiert und dann auf die Ladestraße entleert. - 115 Wiebe
216 032 kommt mit den Bunkerwagen alle 2-3 Stunden nach Handeloh zur Entladung, Aufnahme am 19.3.2010. - 123 Wiebe
Der Bunkerwagenzug auf neuem Gleis bei Handeloh. - 118 Wiebe
Auch im Wald bei Handeloh können die Blindschleichen und Eidechsen auf Ausweichquartiere zurückgreifen. Hier hat die Großtante väterlichseits von Erwin Eidechse, Lisa Lurch, ihr Quartier bezogen. - 121 Wiebe
Detailaufnahme vom Ausbau des Schotters. - 117 Wiebe
Am 19.3.2010 hatte die Schotterschlange fast das Ziel in Handeloh erreicht. - 122 Wiebe
216032 bringt die Bunkerwagen zur Entladung in den Bahnhof Handeloh. Gut zu sehen ist das bis hier reichende neue Gleis, das mit Gleisjochen fertiggestellt wurde. - 119 Wiebe
Nur eine optische Idylle ist diese Szene mit Wachholder im Wald bei Handeloh. Akustisch sorgt die Schotterschlange für reichlich Dezibel. - 120 Wiebe
Die Schotterschlange im Einsatz im Wald bei Handeloh. Man beachte das obere Förderband, das das ausgebaute Erdeich in die vorderen Bunkerwagen befördert. - 026 Handeloh
Nach der Zugkreuzung in Handeloh setzen die zwei Eurorunner der PCT Altmann ihre Fahrt nach Soltau und weiter nach Celle fort. - 033
Heidebahn damals: Zu den architektonischen Highlights der frühen Heidebahn gehört sicherlich der Wasserturm in Schneverdingen, der sich an der Bahnhofstrasse zwischen dem Bahnhof und der Heberner Strasse befand. Anfang der sechziger Jahre des vorigen Jahrhunderts mußte er bedauerlicherweise einem Neubau der Bahnmeisterei weichen. - 023 Handeloh
Die Bauarbeiten zwischen Hamburg und Lüneburg auf der Hauptstrecke nach Hannover haben dafür gesorgt, dass der Heidebahn in letzter Zeit häufiger ein Überraschungsbesuch zugeführt wurde. Am 19.9.2010 waren dieses die Eurorunner-Lokomotiven ER 20 005 und ER 20 013 der PCT Altmann, die von Hamburg-Harburg über Buchholz und Soltau nach Celle überführt wurden. Hier fahren die beiden Maschinen in den Bahnhof Handeloh ein.