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Accueil 25
Date de création / 2010 / Tout / 25
- 151 Langschienenzug
Lok 1402 gehört der D&D Eisenbahngesellschaft in Hagenow, die ingesamt 5 Loks dieser Baureihe im Einsatz hat. Die Schienenzüge kommen vom Stahlwerk Rönsch in Seevetal-Meckelfeld. - Umbau Heidebahn 311
Bevor die Stopfmaschine und der Schotterpflug zum Einsatz kommen, muß der Schotterzug den Streckenabschnitt neu einschottern. In der Nacht auf den 24.7.2010 war die V 2101 der Mittelweserbahn im Einsatz, hier zu sehen nach dem Lokumlauf auf dem Bahnhof Handeloh - 082 Hemsen
...am 25.10.2010. - 147 Langschienenzug
Am 25.3.2010 erreichte der erste Langschienenzug für den Abschnitt Handeloh-Schneverdingen den Bahnhof Handeloh. Lok 1402 der Firma D&D setzte sich auf dem Bahnhof Handeloh an das hintere Ende des Zuges und drückte den Zug am späten Nachmittag in Richtung Schneverdingen.Unsere Aufnahme zeigt die Lok beim Rangieren. - 148 Langschienenzug
Vor dem Abziehen der Langschienen mußten zwei Bagger auf dem Bahnhof in Handeloh noch die mitgebrachten Sonderlängen abladen. - 083 Schneverdingen
Baustoffplatz in Schneverdingen am 25.10.2010 - 150 Langschienenzug
Der Zug wartet das Vorsetzen des Abladefahzeugs ab und geht dann auf die Strecke. - 080 Hemsen
----> - 081 Hemsen
Hier wird Schotter eingebracht...... - 064 Schotterzug in Walsrode
25.09.2010 - BBL-Lok09-V100ost-92 80 1203 122-7 D-PBSV (Ex DR 110 610-3 (BJ1972), Ex DR 112 610-2 (Umbau 1986), Ex DB 202 610-2 (Umzeichnung 1992)). Derzeit ist die Lok im Besitz der BBL Logistik, Hannover. - 076 Soltau Nord
Am 25.10.2010 - Umbau Heidebahn 308
In der Nacht vom 23. auf den 24.7.2010 wurde der Abschnitt Handeloh - Buchholz nachgeschottert und gestopft. Hier ist der Schotterpflug bei der Arbeitsvorbereitung in Handeloh zu sehen. - Umbau Heidebahn 310
Vorbereitung einer Stopfmaschine auf dem Bahnhof Handeloh für den Einsatz auf der Strecke nach Buchholz. - Umbau Heidebahn 309
Arbeitsvorbereitung: In der Nacht auf den 24.7.2010 wird in Handeloh ein Schotterpflug für den Einsatz vorbereitet. - 073 Schneverdingen
....und ohne Antennen.