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Der Schwellenzug steht am 31.3.2010 abfahrbereit nach Buchholz im Bahnhof Handeloh. - 190 VFW
Der Schwellenzug am 31.3.2010 im Bahnhof Handeloh. - 189 VFW
Der Schwellenzug an der neuen kleinen Brücke in Handeloh - 188 VFW
Der Umbauzug VFW 2001 kurz for dem Ziel in Handeloh. - 187 VFW
Am 31.3.2010 hatte die 1277 018 mit dem Schwellenzug das Einfahrtsignal des Bahnhofs Handeloh erreicht. - 186 VFW
Der Blick auf die Ausbaugabeln am 31.3.2010. Die 300 kg schwere Schwelle wird von der ersten an die zweite und dann an die dritte Gabel übergeben und auf das Förderband in die Abholebene geleitet. Links im Bild die Arme der Aushubkette, die den Schotter glättet, bevor der Alupflug die Fläche fü die neuen Schwellen ebnet. - 185 VFW
Die Entladung des Kleineisens auf dem Bahnhof Handeloh erfolgte mit einem Zweiwegebagger. - 184 VFW
Entladung des Kleineisens auf dem Bahnhof Handeloh. - 183 VFW
Nachdem das gesamte Kleineisen eingesammelt worden ist, fährt der Zug weiter zum Bahnhof Handeloh zur Entladung. - 182 VFW
Am 31.3.2010 hatte der Kleineisenzug das Ende des Ausbauaschnitts in Handeloh erreicht. - 147 OHE 200085 mit Militärzug
OHE 200085 kommt mit einen Militärzug aus der Kaserne. - 123 Wolterdingen
In der Nacht auf den 30.10.2010 wurde die Böhme-Brücke bei Wolterdingen mit einem Schienenkran eingefahren. Hier ist die Strecke mit der neuen Brücke vom Bahnübergang Wolterdingen aus zu sehen. - 122 Hemsen
Der Schotter ist markiert für die neuen Gleise die hinten im Nebel schon verlegt werden am 31.10.2010 - 121 Bü bei Wolterdingen
Da sich in Wolterdingen nichts geändert hat ----- - 120 Waldwegübergang
.....und sein Kumpel Mister Schotter