- 017 Kreepener Straße
Der BÜ am Kilometer 87,584 ist mit Halbschranken und Lichtzeichenanlage ausgestattet. - 018 Kreepener Straße
Bis 1987 war die Amerika-Linie zwischen Visselhövede und Langwedel zweigleisig. Kurz vor der Wende erfolgte der Rückbau zur eingleisigen Nebenbahn. - 019 Kreepener Straße
Die Ortsverbände von SPD und B90/Grüne griffen nacheinander die Forderung auf, in Kirchlinteln wieder einen Bahnhalt einrichten zu wollen. - 345 BÜ Kreepener Straße
In Kirchlinteln an der Kreisstraße 18 nach Kreepen befindet sich dieser Bahnübergang mit Halbschranken und Lichtzeichenanlage. - 054 Holzverladung Visselhövede
Am 26. April 2012 stand dieser Flachwagen der Gattung Snps 719 beladen mit Nadelholz auf den OHE Ladegleisen in Visselhövede. - 055 Holzverladung Visselhövede
Am 26. April 2012 stand dieser Flachwagen der Gattung Snps 719 beladen mit Nadelholz auf den OHE Ladegleisen in Visselhövede. - 038 Bahnsteig 1
Am 26.4.2012 stiegen 6 Fahrgäste in die Regionalbahn 84018 nach Bremen Hbf ein. Zwei stiegen aus Richtung Soltau kommend aus. - 048 Gleis 1
Am 21. April 2012 hatten Mitglieder der Freiwilligen Feuerwehr Dorfmark einen Vegetationsrückschnitt entlang von Gleis 1 durchgeführt. - 049 Gleis 1 Reisendenüberweg
Gleis 1 ist ein Stumpfgleis, was für den Personenverkehr nicht mehr genutzt wird. Es endet im südlichen Bahnhofsbereich an einem Prellbock. - 050 Drahtseilanlagen
Vorn zu sehen: die Drahtseilzüge des mechanischen Stellwerks für die Signale und Weichen. Der Rasen vor dem Park + Ride Parkplatz wird regelmäßig gemäht. - 051 Bahnsteigende
Bis zum südlichen Bahnsteigende hatte die Freiwillige Feuerwehr den Vegetationsrückschnitt durchgeführt. - 052 Bahnsteigende
Das südliche Ende der Bahnsteige. Gleis 1 wird seit Jahren nicht mehr von den DB Unkrautbekämpfungszügen befahren. - 053 Bahnsteig 2
Der asphaltierte Bahnsteig rechts gehört bereits zu Gleis 2. Gleis 2 + 3 werden aktuell im Personenverkehr benutzt. - 054 Bahnsteig 2
Wie man rechts im Bild sehen kann, sind die Gleise 2 + 3 deutlich weniger von Bewuchs befallen. Hier fahren regelmäßig die DB Unkrautbekämpfungszüge. - 055 Reisendenüberweg
Der Reisendenüberweg von Gleis 2 nach Gleis 3 ist das Hauptproblem für die Zukunft des Dorfmarker Bahnhofs. Diese Art von Überwegen hat nur noch Bestandsschutz, bis Dorfmark modernisiert wird. Derzeit muss der Fahrdienstleiter bei Zugkreuzungen die Kette zum Gleis 3 von Hand öffnen und schließen.