001 Visselhövede
18. Januar 2009: Wiebe Lok 3 startet kurz nach 08:20 Uhr als vorerst letzte Zugfahrt von Soltau nach Visselhövede.
002 Visselhövede
Unmittelbar nach dem Zug werden die Bahnübergänge für die anstehenden Bauarbeiten außer Betrieb genommen - so auch der Bü bei km 53,4.
003 Visselhövede
Im Zug hängt auch ein Wiebe-Kran.
004 Visselhövede
Vorbei am Zwergeinfahrsignal Soltau gehts weiter nach Visselhövede.
005 Visselhövede
Hier noch ein Blick vom Bahnübergang Richtung Visselhövede.
006 Visselhövede
Richtung Soltau. Im Hintergrund sieht man das Ende des mit der G1700 bespannten Bauzuges.
007 Visselhövede
Kurz zeigte sich die Morgensonne und taucht das Andreaskreuz in warmes Morgenlicht.
008 Visselhövede
Und noch ein Blick auf das Signal mit den Zwergflügeln.
009 Visselhövede
Das andere Ende des Schwellenzuges - bespannt mit der Wiebe Lok 12, einer G1700 BB.
010 Visselhövede
Die Wiebe G 1700 BB von MaK mit vielen Schwellenwagen.
011 Visselhövede
Verbringt den Sonntag vor dem Soltauer Fahrdienstleiterstellwerk und wartet auf ihren Einsatz.
012 Visselhövede
In Visselhövede stehen diese beiden Vorsignale derzeit unausgekreuzt einträchtig beieinander - aber wohl leider nicht mehr lange.
013 Visselhövede
Mittlerweile hat Lok 3 in Visselhövede rangiert.
014 Visselhövede
Und fährt weiter in Richtung Langwedel.
016 Visselhövede
Der Kranwagen wurde an der Rampe am (derzeit Noch-) Fahrdienstleiterstellwerk abgestellt.