- 002 Dieseltriebzug 634 617-5 in Soltau
Soltau, Gleis 2: Dieseltriebzug 634 617-5 mit einer Doppeleinheit begibt sich in Kürze auf den Weg nach Uelzen. - 002 Dorfmark
Der Güterzug der WAB - bespannt mit Lok 28. - 002 Draisine 12-4987 Bild 2
Damals, im Jahre 1989, lagen die Gleise am Bm-Gebäude noch. Einer Fahrt in die Streckengleise Richtung Frielingen oder Emmingen stand also nichts im Wege. - 002 ES der DR
Kartoffeln für die Stärkefabrik in Wietzendorf. Es der DR (2150 5240 456-7) im Herbst 1996 im Bahnhof Soltau (Han.) Süd. - 002 Fahrplan 1943
Die Übersichtskarte. - 002 Fallingbostel
In Gleis 1 wartet der Sonderzug auf die Weiterfahrt nach Walsrode. Dampflokfreunde waren an diesem Tag offenbar nicht so zahlreich unterwegs. - 002 Fallingbostel
Eine BR 628 erreicht Fallingbostel vom Norden her und wird ohne großen Aufenthalt nach Walsrode weiterfahren. - 002 Gerhard Nehmer
Der Rangierleiter hebt den Arm - Bremsprobe o. k. - Warten auf die Ausfahrt. - 002 Güterabfertigung Soltau Abschiedsfeier
Alle waren anwesend: Spediteure, Güterbodenmitarbeiter, Kassen- und Schalterpersonale. - 002 Haltepunkt Mittelstendorf
Und genau dort dürfte sich der Bahnsteig des ehemaligen Haltepunktes befunden haben. - 002 Haltepunkt Soltau-Nord
23. Juni 2001: VT der Baureihe 628 aus Richtung Schneverdingen. Gut zu erkennen, der Bahnsteigumbau. Auch in Soltau-Nord wird der Bahnsteig auf Regelmaß verlängert. - 002 Hamburg
103 184 setzt um... - 002 Handeloh
Ziel ist Buchholz (Nordheide). Von dort aus soll ein defekter Triebwagen der Baureihe 614 über die Heidebahn nach Hannover überführt werden. Zwischenzeitlich begegnen sich Holzzug nach Niedergörne mit Red-Tiger-Lok der OHE und Heidebahnfuhre. - 002 Heidebahn im Winter Lindwedel
27.12.2001: die 6 am Anfang des Bahnsteiges signalisiert die Langsamfahrstelle mit 60 km/h in Richtung Bennemühlen. - 002 Hodenhagen 1984 Gleisseite
Bahnhof Hodenhagen 1984. In Hodenhagen sitzen auch heute noch motivierte DB-Verkäufer.