- 0092 Walsrode
18.07.2010-Die Schotterreinigungsmaschine trennt den ausgebauten Schotter von Sand und Metallstücken, wie z.B. Schwellenschrauben, Federringen etc. - 0098 Walsrode
18.07.2010, km59,0-Blick in Richtung Hodenhagen - 0095 Walsrode
18.07.2010-Der Durchlass bei km59,0 ist bereits fertig gestellt worden, und auch das noch fehlende Gleisstück wurde zwischenzeitlich gelegt. - 0104 Düshorn
18.07.2010-Der Bü im Ganzen. Die Schrankenbäume und Lichtzeichen sind abgeklebt. Der Bauzugverkehr wird von Schrankenposten abgesichert. - 0108 Hodenhagen
18.07.2010-Während der Bauarbeiten hat man die PZB-Gleismagneten demontiert. - 0100 Düshorn
18.07.2010-Auch hier werden die Schienen vorläufig mit Schnellverbindern zusammengehalten. - 0097 Walsrode
18.07.2010, km58,8-Blick in Richtung Walsrode - 0096 Walsrode
18.07.2010-Bis die einzelnen Schienen miteinander verschweißt werden, werden sie mit Schienenschnellverbindern zusammengehalten. - 0110 Eickeloh
18-07.2010-Auch der Wetterschutz und der Fahrkartenautomat stehen noch. Dieser ist sogar immernoch betriebsbereit. Was allerdings (schon länger) fehlt sind die Wegweiser und Hinweisschilder die dem gewillten Fahrgast den Weg zum Haltepunkt weisen. Lag es vieleicht daran, dass die Fahrgastzahlen für Eickeloh zu gering waren? - 0107 Hodenhagen
18.07.2010-Im Bahnhof Hodenhagen sind derzeit Selbstentladewagen abgestellt. Beladen mit Gleisschotter. - 0103 Düshorn
18.07.2010-Das Gleis reicht schon fast bis an den Bü. Dieser wird in den nächten Tagen geschlossen, da auch das Gleis im Querungsbereich erneuert wird.