- 028_Bhf Dorfmark
120 Jahre ging alles gut, dann gab es eine neue Verordnung... Mit großem Aufwand, inkl. rot lackierter Stolperfallen, die schlurfige Heidebahnfahrgäste an das Anheben ihrer Füße erinnern sollen (hieraus könnte ja im Falle eines Falles ein Regreßanspruch entstehen), wurde nun auch im Bahnhof Dorfmark massiv aufgerüstet. Es bleibt zu wünschen, dass sich die vermeintlich mündigen Fahrgäste nun auch an dieses System mit einem hermetisch abgeschottetem Zugang zum Bahnsteig am Gleis 3 halten werden. - 015 Haltepunkt Wolterdingen
Einfahrt in den Haltepunkt Wolterdingen. Ein äußerst tristes Ambiente aus wucherndem Grün, vollgeschmiertem Schutzhäuschen und Telefonkasten. Hier sollen Heidebahnfahrgäste aussteigen, wenn sie zum nahe gelegenen Heide-Park gelangen wollen. Einladend ist das allerdings nicht. Hoffen wir, dass sich die Situation nach Beendigung der Bauarbeiten auch hier deutlich ändert. - 008 Suerhop
Die Station Suerhop im September 2010: Ein vergrastes Schotterbett im Vordergrund. Im Hintergrund der bislang nicht ausgebaute Streckenabschnitt zum Bahnhof Buchholz. Meterhohes Gras, ins Profil wuchernde Bäume und Sträucher und eine sehr schlechte Gleislage zeichnen diesen Streckenabschnitt aus. Wann wird hier mit den Arbeiten begonnen? - 003 Hemsen
Einfahrt in den Bahnhof Hemsen. Ab dem 6. November 2010 wird dieser Haltepunkt nicht mehr bedient. - 010 - Pethoplan in Walsrode
Am 16.09.2010 befuhr der Pethoplan-Ultraschall-Schienenprüf-Zweiwege-Unimog (gibts dafür auch eine Kurzform? ;-)) den Mittelteil der Heidebahn von Walsrode in Richtung Soltau. - 002 Haltepunkt Gröps
Zwischen Hemsen und Wolterdingen gab es den Haltepunkt Gröps in Kilometer 98,96. Da sich in der unmittelbaren Umgebung keine Besiedlung befindet, wurde die Station schon in den sechziger Jahren aufgegeben. Die Bahnsteigkante ist jedoch bis heute erhalten geblieben. Allerdings wird sie wohl den am 1. Oktober 2010 beginnenden Bauarbeiten zwischen Schneverdingen und Soltau weichen müssen. - 001 Lint 41 in Soltau
Am 16.09.2010 fand eine Überführung von 3 fabrikneuen LINT 41 für Arriva Danmark statt. Bedingt durch eine Streckensperrung bei Wunstorfwurde diese Fuhre dann über die Heidebahn nach Tondern (DK) geschickt. In Soltau machte Manfred Morawetz dieses Foto