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Date de création / 2010 / Tout
- 007 Eickeloh
Protest in Eickeloh: Dekorierte Laternenpfähle entlang der Hauptstraße, Teil 5 - 007 Benzen
Der Zug auf seiner Fahrt nach Bomlitz - 006_TA
Das vordere Abteil (Zustand vorher siehe Bild 002_TA) nach dem Entkernen am 10.04.2010. - 0069 Walsrode
09.07.2010, km59,1: Blick in Richtung Walsrode. Hier sind die einzelnen Schichten des Unter- und Oberbaus noch gut zu erkennen. - 0069 Büsenbachtal
Von wegen Norddeutsches Flachland! Die Heidebahn durchquert von Buchholz bis Schneverdingen eine hügelige Landschaft, deren höchste Erhebung der Wilseder Berg (mit stolzen 16.900 cm!) ist, der über den Bahnhof Wintermoor erreicht wird. Auf unserer Aufnahme ist an der tiefsten Stelle der Bahnhof Büsenbachtal zu sehen. Eine Heidebahn ist von Holm-Seppensen nach Schneverdingen unterwegs. Nach einem Halt in Büsenbachtal wird der Triebwagen seine Fahrt zum Bahnhof Handeloh fortsetzen. - 0068 Walsrode
09.07.2010, km59,0: Nur die noch am Rande stehende Eisenbahntechnik und -signalisierung sowie ein paar Schotterreste lassen erahnen, hier lagen einmal Gleise. Der Betrachter könnte auch der Meinung sein hier entseht eine neue Strasse. - 0067 Walsrode
06.07.2010, km59,0: Der Bahnübergang, der zumindet zur Zeit (eigentlich) keiner mehr ist. - 0066 Walsrode
06.07.2010, km59,0: Ein ungewohnter Blick in Richtung Walsrode, so ganz ohne Schiene. - 0065 Walsrode
06.07.2010, km59,0: Ausgebaute Betonschwellen - 0064 Walsrode
06.07.2010, km59,0: Das sind die Reste der Brücke die vom Durchlass am km 59,0 übrig geblieben sind. - 0063 Walsrode
06.07.2010, km59,0: Überbleibsel des Bü am km 59,0. - 0062 Walsrode
06.07.2010, km59,0: Ein anderer Blickwinkel auf die Baustelle. - 0061 Walsrode
06.07.2010, km59,0: Der neue Streckenverlauf wird immer deutlicher sichtbar. - 0060 Walsrode
06.07.2010, km59,0: Die Bauarbeiten sind schon deutlich vorangeschritten. Das alte Gleis ist bereits ausgebaut. - 0060 Bennemühlen
Bahnhof der langen Wege: Die Heidebahn-Züge nach Bennemühlen treffen dort am selben Bahnsteig ein wie die S-Bahn aus Hannover. Umsteiger müssen den langen Weg zwischen den Zügen auf sich nehmen - immerhin ohne Treppen.