- 026 - Schenker mit Gravita in Walsrode
Am 05.03.2012 setzte DB Schenker anstatt der gewohnten 294/295 eine Voith Gravita (Baureihe 261) für die Übergabe aus Seelze ein. Die Lok selbst gehört northrail. - 047 Abriss Güterschuppen - vollendet
Ein Bahnhof im Wandel der Zeit: Auf der Fläche des ehemaligen Güterschuppens werden nun Parkplätze angelegt - Baufortschritt allerdings schleppend langsam (Stand 04.03.2012). - 048 Ein Bahnhofsgebäude als Torso
Eine einstmals umfassende Bahnhofsanlage mit Güterschuppen ist nun geschrumpft - ein Anblick, an den man sich als alter Schneverdinger erst noch gewöhnen muss. - 100 Erixx in Munster
Ein Erixx erreicht Munster. Gruß an den Tf! - 092 Northrail V90
Eine V90 der Northrail in Munster 08.03.12 - 060 Fallingbostel um 1900
Der Bahnhof Fallingbostel besaß um 1900 noch kein Stellwerk, wie man gut erkennen kann. Damals gab es aber schon eine Gaststätte. Der Reisendenüberweg war damals etwas weiter östlich angelegt. - 342 Bü Büllerberg
Der Bü „Am Bullerberg“ ist einer von zweien in Walsrode und insgesamt dreien auf der gesamten Heidebahn die noch von Hand gekurbelt werden. - 343 Bü Bullerberg
Der Bü „Am Bullerberg“ ist einer von zweien in Walsrode und insgesamt dreien auf der gesamten Heidebahn die noch von Hand gekurbelt werden. - 344 Bü Am Bahndamm
Der Bü „Am Bahndamm“ ist der zweite von insgesamt dreien auf der gesamten Heidebahn die noch von Hand gekurbelt werden. Die hier noch zu sehenden toten Altgleise wurden 2012 entfernt. - 038 Schwarmstedt
In der Südeinfahrt sieht man rechts die nicht mehr befahrbaren Gütergleise obwohl die Weiche (Bildmitte Hinten) noch vorhanden ist. - 039 Schwarmstedt
Das Hauptgleis (Gleis 1) in der Südzufahrt – Hier zweigt immer noch ein nicht benutzter Gleisanschluss nach links ab. (Ehemals Schrotthandel) - 040 Schwarmstedt
Und zur anderen Seite – Die Südzufahrt - 105 Walsrode
Links die sanierungsbedürftige Wartezone – Dann das bei dem Rückbau 2011 abgeklemmte Gleis 1 was 2012 entfernt wurde – Und die Sicherheitstechnisch nicht mehr ganz Zeitgemäße einzelne Übergangsschranke zum Mittelbahnsteig - 106 Walsrode
Von der anderen Seite – Das Gleis 2, welches als einziges schon vor einiger Zeit erneuert wurde - 107 Walsrode
Die sanierungsbedürftigen Gleise 3,4 u.5 mit Metallblechschwellen und diversen Schlagstellen. Hier halten die Heidesprinter (G.3). – Dahinter die abgekoppelten Gleise 7 u.8 die ebenfals 2012 entfernt wurden – Und natürlich überall die Hinterlassenschaften der Schüler auf dem ganzen Gleisfeld verstreut.