- Ordre de triPar défaut
Titre de la photo, A → Z
Titre de la photo, Z → A
Date de création, récent → ancien
✔ Date de création, ancien → récent
Date d'ajout, récent → ancien
Date d'ajout, ancien → récent
Note, haute → basse
Note, basse → haute
Nombre de visites, élevé → faible
Nombre de visites, faible → élevé
Accueil 6781
- 017 Zwei Loks im Bw Soltau
Links Diesellok 216 170-1 sowie 212 002-0 vor der inzwischen nicht mehr einsatzbereiten Soltauer Drehscheibe. - 018 Drehscheibe im Bw mit Uhr
Eine Uhr gab es damals noch im Bw Soltau - und die 212 158-0 - 009 Dampflok 41 360
Mats Vanselow stand in Buchholz (Nordheide) am Gleis 1. - 010 Dampflok 41 360
E 91260 ist vor wenigen Augenblicken aus Soltau (Han) eingetroffen. - 008 Dampflok 41 360
Ein besonderer Tag für die Heidebahn. Zwei Dampfsonderzüge waren am 8. September 2002 unterwegs. - 011 Dampflok 41 360
Zwei Sonderzüge mit jeweils fünf historischen Wagen trafen am Mittag in Buchholz ein, um gemeinsam nach Neumünster zu starten. - 013 Dampflok 41 360
Abfahrt! - 012 Dampflok 41 360
Auch das Topwetter lockte zahlreiche Fans und Fotofreunde an die Strecken. Ein toller Erfolg für alle Beteiligten. - 020 Köf im Militärverschub
Militärverkehr war für die DB-Mitarbeiter in der Südkreisstadt 1986 noch ein Schlagwort. Seinerzeit befuhr die hauseigene Köf die Strecke zur Verladerampe nach Oerbke, heute bedient dort die OHE. - 021 Militärzug mit BR 212
Gleiche Position, aber dieses Mal eine blau/weiße Lok der Baureihe 212. - 011 RegionalExpress
In bestem Licht: RE der Relation Soltau (Han.) - Bad Harzburg. - 013 Eilzug mit Röhren
Ein Eilzug - oder später RegionalExpress - wartet im Kurort auf die Ausfahrt nach Walsrode. - 012 mit Silberlingen
Reges Treiben auf dem Bahnsteig in Bad Fallingbostel im Februar 1986. Dort verkehrten zu dieser Zeit noch „Silberlinge“ (Personenwagen mit silbergrauer Verkleidung). - 015 Führerstand einer 218
Blick von der Beimannseite: Gut zu sehen die Bremshebel unter dem Fenster und das Handrad zum Regulieren der Motorleistung. - 014 Führerstand einer 218
Diese Bilder zeigen den Führerstand einer Diesellok der Baureihe 218. Da der Tacho nur bis 150 km/h ausgelegt ist, dürfte es sich um keine Maschine der Serie 90x gehandelt.