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- 001SchneverdingenSoltau
Am 1.10.2010 begannen die Bauarbeiten am Abschnitt Schneverdingen-Soltau. Den benötigten Schotter lieferte die OHE in Schüttgutwagen zum Bahnhof Harber bei Soltau im eigenen Netz, wo die Umladung in LKW erfolgte. - 001Wolterdingen
Blick vom Bahnübergang Wolterdingen in Richtung Haltepunkt. - 001_ Ausstellung Soltau
Die Ausstellung fand direkt im Bahnhofsgebäude statt, im Folgenden eine grobe Übersicht - 001_TA
Triebwagen im Lokschuppen in Bomlitz, 10.04.2010. - 002
Rückkehr aus Visselhövede, aber nur Lz, die Wagen und die andere Lok verblieben in Visselhövede. - 002
Noch schnell ein Nachschuss ehe Tobi ins Auto stieg und nach Bad Fallingbostel fuhr. - 002
Das schöne Empfangsgebäude von Schneverdingen, in dem auch das mechanische Stellwerk untergebracht ist. - 002
Der am Zugschluss hängende Kesselwagen dienst als Bremswagen, weil der Güterwagen keine wirksame Bremse hat. - 002 - Raildox in Walsrode
11.06.2011: 232 103 hat Hollige verlassen und zieht den Holzzug gerade aus einem Waldstück. - 002 15to Kran 80809740095-2 Bild 2
Der 15 Tonnen-Kran wurde im Jahr 1964 von Krupp gebaut, und stand 25 Jahre später (also 1989) im Soltauer DB-Bahnhof. - 002 1992 im Winter / Gleis 1
Gleis 1 am Bahnhof Hope im Januar 1992. - 002 51808280002
BDms 5180 8280 002-1 wurde im August 2004 durch das Werk Delitzsch ausgemustert. - 002 Ameisenbär Fahrt 11.07.11
Kurz hinter Bispingen. Kurz nach dem überfahren vom BÜ hatte dieser eine Störung. - 002 Arbeitermonatskarte Buchholz (A.) - Langenhagen
Arbeitermonatskarte Buchholz (A.) - Langenhagen - 002 Auf dem Weg nach Walsrode
Einfahrt aus Richtung Fallingbostel