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- BR 50 und V100 Ost
Die Baureihe 50 und die V100 Ost (92 80 1293 005-5 D-SES) der SES Logistik auf einen Bild. - BR50 erreicht Munster, Sonntag
Die einzige Fahrt die von der BR 50 durchgeführt wurde, war die 1. Fahrt am Sonntag. Zurück in Munster ist die Lok wieder an der gleichen Stelle kaputt gegangen. - BR50 in Munster
Durch einen schaden während der Fahrt nach Munster, kam die Baureihe 50 erst gegen 18:30 Uhr bei Gewitter in Munster an. Nun wird aber fleißig repariert an der Lok so wie es aussieht. - BR50 in Munster
Hier das zweite Bild der Baureihe 50. Hoffentlich kann sie Morgen wieder von alleine fahren. - BR50 in Munster samstag
Vor einer knappen Stunde ist der Sonderzug aufgebrochen nach Uelzen, aber ohne Dampflok. Diese steht immer noch im Bahnhof mit Plane an der Seite. Der Sonderzug wird jetzt von der mitgebrachten V100 gezogen. - Büsenbachtal 001
Juli 2001: Alle Aufnahmen zeigen Vorbereitungen, Arbeitsfortschritte und das neue Aussehen des Bahnsteiges in Büsenbachtal. - Büsenbachtal 002
Juli 2001: Alle Aufnahmen zeigen Vorbereitungen, Arbeitsfortschritte und das neue Aussehen des Bahnsteiges in Büsenbachtal. - Büsenbachtal 003
Juli 2001: Alle Aufnahmen zeigen Vorbereitungen, Arbeitsfortschritte und das neue Aussehen des Bahnsteiges in Büsenbachtal. - Büsenbachtal 004
Juli 2001: Alle Aufnahmen zeigen Vorbereitungen, Arbeitsfortschritte und das neue Aussehen des Bahnsteiges in Büsenbachtal. - Büsenbachtal 005
Juli 2001: Alle Aufnahmen zeigen Vorbereitungen, Arbeitsfortschritte und das neue Aussehen des Bahnsteiges in Büsenbachtal. - Büsenbachtal 006
24. Juni 2001: Büsenbachtal - hier wird kräftig gebaut. - Büsenbachtal 007
24. Juni 2001: die neuen Lichtmasten stehen bereits. - Büsenbachtal 008
24. Juni 2001: ein Dieseltriebwagen der Baureihe 628 in Büsenbachtal. - Büsenbachtal 009
24. Juni 2001: Bahnsteigarbeiten am Haltepunkt Büsenbachtal. - Büsenbachtal 010
8. Juli 2001: Büsenbachtal - Sonntagnachmittag: Gut zu erkennen der neue Bahnsteig