- 001SchneverdingenSoltau
Am 1.10.2010 begannen die Bauarbeiten am Abschnitt Schneverdingen-Soltau. Den benötigten Schotter lieferte die OHE in Schüttgutwagen zum Bahnhof Harber bei Soltau im eigenen Netz, wo die Umladung in LKW erfolgte. - 0002 MWB Lok V1352
Diese Maschine war häufig in Soltau zu sehen: V 1352 der Mittelweserbahn (MWB) im Dezember 2002. - 001 Suerhop
Suerhop vor den Toren Buchholz. - 0007 Zugkreuzung im Bahnhof Schneverdingen
Winter 2000: Zugkreuzung von VTs der Baureihe 628 in Schneverdingen. Hier nochmal in alter mintgrüner Farbgebung. - 0002 Dorfmark
Dorfmark - die Ausfahrt in Richtung Fallingbostel zeigt Hp 1 (Freie Fahrt) - 0008 gesprengte Brücke bei Uetzingen
Die Brücke wurde zum Ende des Krieges von den Alliierten gesprengt, weshalb auf der Nordseite nur noch dieses Fundament zu sehen ist. - 001 51808280002
BDms 5180 8280 002-1 wurde im August 2004 durch das Werk Delitzsch ausgemustert. - 0004 Eibia
Der Zugverkehr wurde durch Wasserdampf betriebene Lokomotiven ausgeführt. - 0009 Bahnübergang Am Bullerberg
Januar 2002: zwischen Ausfahr- und Einfahrsignal liegt in Walsrode die von Stellwerk Ws bediente Schrankenanlage des Bahnübergangs Am Bullerberg. Hier noch mit mechanischen Vollschranken. - 001 ERS 513 10
ERS 513 10 kommt langsam näher... - 0001
Tour am 3. April 2005 nach Hannover. - 0004 Bahnhof Schneverdingen mit VT 628
Jahr 2000: die Lackierung hat sich geändert (jetzt verkehrsrot), der Bahnhof Schneverdingen nicht. - 002
Das schöne Empfangsgebäude von Schneverdingen, in dem auch das mechanische Stellwerk untergebracht ist. - 0004 Fallingbostel Ausfahrsignale
Von Fallingbostel aus geht die Fahrt weiter Richtung Walsrode. Rechts zwischen den Signalen das Weichenwärterstellwerk. - 0009 Hademstorf
Ein Trecker-Dumper erreicht den Schotterplatz am Bahnhof Hademstorf.